Bougie Iridium NGK BR9EIX
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Bougie Iridium NGK BR9EIX
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Descriptif
Pourquoi choisir ce produit ?- NGK : marque de référence de la bougie
- Hautes performances
Cette bougie possède une électrode centrale très fine (Ø 0,6mm)
en iridium et une électrode de masse biseautée:
- Longévité plus importante (technologie anti-encrassement incorporée)
- Meilleur allumage (concentration du potentiel électrique)
- Consommation réduite
- Meilleure combustion
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Compatibilité
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- ROADSTER 521 - 125 : Toutes années
- ROADSTER - 125 : Toutes années
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- W8R 125 - 125 : De 1996 à 2011
- WMX 125 - 125 : Jusqu'à 1984
DERBI- ATLANTIS RED BULLET - 50 : Depuis 1999
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- SENDA R - 50 : De 1996 à 2005
- SENDA SM - 50 : De 1996 à 2005
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- EAGLET - 50 : Toutes années
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- CR125R - 125 : De 1979 à 1983
- MBX125 - 125 : De 1978 à 1995
- MTX125R - 125 : De 1983 à 1987
- MTX200R - 200 : De 1983 à 1985
- CR250R - 250 : De 1978 à 1980
- NS400R - 400 : De 1985 à 1987
HUSQVARNA- CR430 - 430 : De 1981 à 1988
KAWASAKI- KX125 - 125 : De 1995 à 2003
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- KDX200SR - 200 : De 1993 à 1994
- KDX250 - 250 : De 1991 à 1997
- KR 250 - 250 : Toutes années
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KTM- SX85 - 85 : Jusqu'à 2007
- DUKE - 125 : De 1998 à 2000
- EXC125 - 125 : De 2000 à 2003
- LC2 - 125 : De 1996 à 1999
- STING - 125 : De 1997 à 1998
- SX125 - 125 : De 2001 à 2007
- SX200 - 200 : De 2004 à 2006
MBK- X LIMIT - 50 : Depuis 2005
PEUGEOT- XP-6 - 50 : Depuis 1998
- XR6 - 50 : Depuis 2001
PIAGGIO- FLY - 50 : Toutes années
- FREE - 50 : De 1993 à 1996
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- LX - 50 : Toutes années
- NRG - 50 : De 1996 à 2001
- NTT - 50 : De 1996 à 2001
- SFERA - 50 : Depuis 1991
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- ZIP RST - 50 : De 1992 à 1999
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- WR200 - 200 : De 1992 à 1998
- TDR 250 - 250 : De 1988 à 1990
- TZR250 - 250 : De 1987 à 1989
- RD350LC - 350 : De 1980 à 1982
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