Couronne acier JT 42 dents pas 630 type 818
Couronne acier JT 42 dents pas 630 type 818
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Couronne acier JT 42 dents pas 630 type 818

JTR818.42
44,90 €
Expédition dès le 9 novembre 2026 Livraison possible dès le 10 novembre 2026 avec la livraison chrono 24

Couronne acier JT 42 dents pas 630 type 818
JTR818.42
44,90 €
Expédition dès le 9 novembre 2026 Livraison possible dès le 10 novembre 2026 avec la livraison chrono 24

 

La couronne acier JT 42 dents pas 630 type 818 est une pièce de transmission moto destinée au remplacement ou au changement de démultiplication. Sa conception en acier C49 et sa version standard répondent aux besoins d'entretien et de réparation de la transmission.

Couronne moto JT type 818, 42 dents et pas 630

Cette couronne JT Sprockets reprend un type 818, un nombre de 42 dents et un pas de chaîne de transmission 630. Elle permet de remplacer une couronne correspondante ou de modifier la démultiplication de la transmission moto.

Couronne acier JT type 818 en version standard

Fabriquée en acier, cette pièce moto adopte une version standard et s'intègre dans une opération d'entretien ou de réparation de la transmission selon les caractéristiques requises.

Caractéristiques techniques de la couronne JT type 818

La couronne JT se distingue par sa construction en acier, son type 818 et ses 42 dents au pas de chaîne 630.

CaractéristiqueDétail
MarqueJT Sprockets
Type de couronne818
Nombre de dents42
Pas de chaîne de transmission630
MatériauAcier C49
VersionStandard
POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Couronne acier de type standard
  • Légère et robuste
  • Nombre de dents : 42
Moto Suzuki
Modèle
1100 GS
Cylindrée
1100
Année
1984
Note
Montage indiqué par le fournisseur : REAR
Modèle
1100 GS
Cylindrée
1100
Année
1983
Note
Montage indiqué par le fournisseur : REAR
Modèle
1100 GS
Cylindrée
1100
Année
1982
Note
Montage indiqué par le fournisseur : REAR
Modèle
1000 GS
Cylindrée
1000
Année
1981
Note
Montage indiqué par le fournisseur : REAR
Modèle
1000 GS
Cylindrée
1000
Année
1980
Note
Montage indiqué par le fournisseur : REAR
Modèle
750 GS
Cylindrée
750
Année
1979
Note
Montage indiqué par le fournisseur : REAR
Modèle
1000 GS
Cylindrée
1000
Année
1979
Note
Montage indiqué par le fournisseur : REAR
Modèle
750 GS
Cylindrée
750
Année
1978
Note
Montage indiqué par le fournisseur : REAR
Modèle
1000 GS
Cylindrée
1000
Année
1978
Note
Montage indiqué par le fournisseur : REAR
Modèle
750 GS
Cylindrée
750
Année
1977
Note
Montage indiqué par le fournisseur : REAR
Modèle
750 GS (TYPE E)
Cylindrée
750
Année
1979
Modèle
750 GS (TYPE E)
Cylindrée
750
Année
1978
Modèle
1000 GS G
Cylindrée
1000
Année
1982
Modèle
1000 GS G
Cylindrée
1000
Année
1981
Note
Montage indiqué par le fournisseur : REAR
Modèle
1000 GS G
Cylindrée
1000
Année
1980
Note
Montage indiqué par le fournisseur : REAR
Modèle
750 GSX KATANA
Cylindrée
750
Année
1984
Modèle
1100 GSX-E
Cylindrée
1100
Année
1986
Note
Montage indiqué par le fournisseur : REAR
Modèle
1100 GSX-E
Cylindrée
1100
Année
1985
Note
Montage indiqué par le fournisseur : REAR
Modèle
1100 GSX-E
Cylindrée
1100
Année
1984
Note
Montage indiqué par le fournisseur : REAR
Modèle
1100 GSX-E
Cylindrée
1100
Année
1983
Note
Montage indiqué par le fournisseur : REAR