Couronne alu AFAM 43 dents pas 520 type 93320 Beta EVO 125
Couronne alu AFAM 43 dents pas 520 type 93320 Beta EVO 125
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Couronne alu AFAM 43 dents pas 520 type 93320 Beta EVO 125

93320-003
58,90 €
Expédition dès le 11 novembre 2026 Livraison possible dès le 12 novembre 2026 avec la livraison chrono 24

Couronne alu AFAM 43 dents pas 520 type 93320 Beta EVO 125
93320-003
58,90 €
Expédition dès le 11 novembre 2026 Livraison possible dès le 12 novembre 2026 avec la livraison chrono 24

 

La couronne alu AFAM 43 dents pas 520 type 93320 Beta EVO 125 est une pièce détachée moto en aluminium destinée à la transmission. Son design ultra-light et sa finition anodisée dure associent réduction du poids et résistance renforcée à la friction ainsi qu'à l'usure.

Couronne moto aluminium AFAM 43 dents pas 520 pour Beta EVO 125

Cette couronne AFAM Racing adopte un pas 520 et 43 dents. Elle est conçue pour la Beta EVO 125 et bénéficie de tolérances adaptées à une utilisation en course. Sa conception privilégie une transmission efficace dans le cadre d'un usage compétition.

Anodisation dure de la couronne aluminium AFAM Racing Beta EVO 125

L'anodisation dure renforce la résistance de la couronne face à la friction et à l'usure. Le design optimisé ultra-light vise un gain de poids, tandis que la finition haut de gamme répond aux exigences associées à la compétition moto.

Caractéristiques techniques de la couronne moto AFAM type 93320

La couronne AFAM réunit une construction en aluminium, une denture de 43 dents et un pas 520 pour la transmission de la Beta EVO 125.

CaractéristiqueDétail
Type de pièceCouronne moto en aluminium
MarqueAFAM
CompatibilitéBeta EVO 125
Référence93320-003
Type93320
Denture43 dents
Pas520
FinitionAnodisation dure
ConceptionUltra-light
UsageCompétition
POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Couronne Alu
  • Légère et robuste
  • 43 dents / pas 520
Moto Beta
Modèle
290 EVO
Cylindrée
290
Année
2011
Modèle
290 EVO
Cylindrée
290
Année
2010
Modèle
290 EVO
Cylindrée
290
Année
2009
Modèle
200 EVO 2T
Cylindrée
200
Année
2021
Modèle
125 EVO 2T
Cylindrée
125
Année
2020
Modèle
200 EVO 2T
Cylindrée
200
Année
2020
Modèle
250 EVO 2T
Cylindrée
250
Année
2020
Modèle
300 EVO 2T
Cylindrée
300
Année
2020
Modèle
125 EVO 2T
Cylindrée
125
Année
2019
Modèle
200 EVO 2T
Cylindrée
200
Année
2019
Modèle
250 EVO 2T
Cylindrée
250
Année
2019
Modèle
300 EVO 2T
Cylindrée
300
Année
2019
Modèle
125 EVO 2T
Cylindrée
125
Année
2018
Modèle
200 EVO 2T
Cylindrée
200
Année
2018
Modèle
250 EVO 2T
Cylindrée
250
Année
2018
Modèle
300 EVO 2T
Cylindrée
300
Année
2018
Modèle
125 EVO 2T
Cylindrée
125
Année
2017
Modèle
200 EVO 2T
Cylindrée
200
Année
2017
Modèle
250 EVO 2T
Cylindrée
250
Année
2017
Modèle
300 EVO 2T
Cylindrée
300
Année
2017