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Extension pédale de frein AltRider DualControl Noir BMW R1200/1250 GS (R113-2-2532)
Extension pédale de frein AltRider DualControl Noir BMW R1200/1250 GS (R113-2-2532)
Extension pédale de frein AltRider DualControl Noir BMW R1200/1250 GS (R113-2-2532)
Extension pédale de frein AltRider DualControl Noir BMW R1200/1250 GS (R113-2-2532)
Extension pédale de frein AltRider DualControl Noir BMW R1200/1250 GS (R113-2-2532)
Extension pédale de frein AltRider DualControl Noir BMW R1200/1250 GS (R113-2-2532)
Extension pédale de frein AltRider DualControl Noir BMW R1200/1250 GS (R113-2-2532)
Extension pédale de frein AltRider DualControl Noir BMW R1200/1250 GS (R113-2-2532)
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Extension pédale de frein AltRider DualControl Noir BMW R1200/1250 GS (R113-2-2532)

ALT192073
89,01 €
Expédition dès le 2 octobre 2026 Livraison possible dès le 3 octobre 2026 avec la livraison chrono 24

Extension pédale de frein AltRider DualControl Noir BMW R1200/1250 GS (R113-2-2532)
ALT192073
89,01 €
Expédition dès le 2 octobre 2026 Livraison possible dès le 3 octobre 2026 avec la livraison chrono 24

 
Notice de montage ici

Une personne moyenne met entre 0,5 et 1 seconde complète pour réagir aux dangers. La plupart des pédales de frein OEM ont un faible encombrement et une position unique. Mais la plupart des pilotes off-road changent régulièrement la position de leurs pieds lorsqu'ils passent de la position debout à la position assise. Si votre pied n'est pas déjà correctement placé sur la pédale de frein arrière, vous doublez potentiellement le temps de réaction et la distance pour effectuer un arrêt critique.
AltRider a éliminé ce risque supplémentaire avec l'extension de pédale de frein DualControl, qui est composée de 2 parties pour améliorer le contrôle et le temps de réaction : un patin réhaussé et une platine élargie.

Platine élargie :

Le terrain en constante évolution de la conduite tout-terrain signifie que tout votre corps bouge et s'adapte constamment. La platine d'agrandissement en aluminium donne à votre pied une plus grande surface de travail, vous offrant ainsi plus de contrôle sur le frein arrière.

Patin réhaussé :

Idéal en position debout pour engager le frein arrière, plaçant votre pied dans une position optimale (réhausse de 25,4mm)

Livré avec un câble sauve pédale :

Fabriqué en acier inoxydable tressé résistant à l'abrasion, le câble sauve pédale AltRider est intelligemment intégré au système de freinage DualControl, empêchant les débris de s'accumuler et d'abîmer la pédale.

ATTENTION : Non compatible avec la R1200 et R1250 GS Adventure. Le montage sur le modèle Adventure nécessite l'installation d'une pédale de frein standard, pièce BMW n° 35_0380.
Non compatible avec le levier de frein 719.
POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Ergonomie idéal : assis comme debout
  • Surface élargie et patin réhaussé
  • Meilleur dosage du frein arrière
Moto BMW
Modèle
1200 R1200 GS
Cylindrée
1200
Année
2018
Modèle
1200 R1200 GS
Cylindrée
1200
Année
2017
Modèle
1200 R1200 GS
Cylindrée
1200
Année
2016
Modèle
1200 R1200 GS
Cylindrée
1200
Année
2015
Modèle
1200 R1200 GS
Cylindrée
1200
Année
2014
Modèle
1200 R1200 GS
Cylindrée
1200
Année
2013
Modèle
1250 R1250 GS
Cylindrée
1250
Année
2023
Modèle
1250 R1250 GS
Cylindrée
1250
Année
2022
Modèle
1250 R1250 GS
Cylindrée
1250
Année
2021
Modèle
1250 R1250 GS
Cylindrée
1250
Année
2020
Modèle
1250 R1250 GS
Cylindrée
1250
Année
2019