Une erreur est survenue

Trouvez vos pièces compatibles

Trouvez les pièces détachées pour votre moto

Filtre à air Racing SPRINT FILTER F1-85 TRIUMPH SCRAMBLER 400/SPEED 400

Ce produit est-il compatible ? Vérifier la compatibilité

Filtre à air Racing SPRINT FILTER F1-85 TRIUMPH SCRAMBLER 400/SPEED 400

Référence SPR198795

262,80 €

Rupture de stock Renseignez votre email pour recevoir une alerte dispo

Filtre à air Racing SPRINT FILTER F1-85 TRIUMPH SCRAMBLER 400/SPEED 400

Référence SPR198795

262,80 €

Rupture de stock Renseignez votre email pour recevoir une alerte dispo

Description Compatibilités Avis

Description

Plus

Fermer

Le filtre à air Racing SPRINT FILTER F1-85 TRIUMPH SCRAMBLER 400/SPEED 400 est une pièce moto destinée à remplacer le filtre à air d'origine. Sa membrane polyester à trous calibrés associe filtration et circulation de l'air pour répondre aux exigences d'une utilisation racing.

Filtre à air Racing Sprint Filter F1-85 pour Triumph Scrambler 400 et Speed 400

Ce filtre à air permanent Sprint Filter bénéficie d'une surface de filtration augmentée, annoncée comme deux fois supérieure à celle d'un filtre à air route ou racing classique. Sa conception assure un flux d'air constant et régulé, quelle que soit la vitesse du véhicule.

Membrane polyester du filtre à air Racing Sprint Filter F1-85

La membrane polyester brevetée utilise des trous calibrés pour filtrer l'air destiné au moteur. Le filtre est imperméable et permet un nettoyage par soufflage, sans utilisation d'huile. Il laisse passer jusqu'à trois fois plus d'air qu'un filtre d'origine et aucune reprogrammation n'est nécessaire.

Caractéristiques techniques du filtre à air Sprint Filter F1-85

Le filtre à air Racing Sprint Filter F1-85 se distingue par sa conception permanente, sa membrane polyester et son montage plug and play.

Caractéristique	Détail
Type	Filtre à air Racing permanent
Référence	F1-85
Compatibilité	TRIUMPH SCRAMBLER 400/SPEED 400
Membrane	Polyester brevetée à trous calibrés
Surface de filtration	Deux fois supérieure à celle d'un filtre à air route ou racing classique
Entretien	Nettoyage par soufflage, sans huile
Flux d'air	Constant et régulé quelle que soit la vitesse
Montage	Plug and play
Reprogrammation	Non nécessaire