Le filtre à air Rally SPRINT FILTER T14 CF MOTO SR/NK250/300 équipe votre moto d’une membrane polyester brevetée à trous calibrés. Sa conception associe une filtration efficace à un flux d’air constant et régulé, sans nécessiter de reprogrammation.
Filtre à air moto Sprint Filter T14 pour CF MOTO SR/NK250/300
Ce filtre à air permanent Sprint Filter est conçu pour le remplacement du filtre d’origine sur les modèles CF MOTO SR/NK250/300. Sa surface de filtration augmentée atteint le double de celle d’un filtre à air route ou racing classique, tandis que la membrane polyester brevetée assure une filtration supérieure et un passage d’air régulier quelle que soit la vitesse du véhicule.
Membrane polyester du filtre à air Sprint Filter T14
La membrane polyester à trous calibrés permet un flux d’air optimisé. Le filtre laisse passer jusqu’à 3 fois plus d’air que le filtre d’origine et ne nécessite aucune reprogrammation. Sa conception imperméable et son montage plug and play permettent une installation immédiate.
Caractéristiques techniques du filtre à air Sprint Filter T14
Le filtre Rally T14 se distingue par sa membrane polyester brevetée, sa surface de filtration augmentée et son entretien réduit. Aucun huilage n’est nécessaire : le nettoyage s’effectue par soufflage.
| Caractéristique | Détail |
| Type | Filtre à air permanent |
| Modèle | Rally SPRINT FILTER T14 |
| Compatibilité | CF MOTO SR/NK250/300 |
| Membrane | Polyester brevetée avec trous calibrés |
| Surface de filtration | Double d’un filtre à air route ou racing classique |
| Débit d’air | Jusqu’à 3 fois plus d’air que le filtre d’origine |
| Entretien | Nettoyage par soufflage, sans huilage |
| Particularité | Imperméable |
| Montage | Plug and play |
Questions fréquentes sur le filtre à air Sprint Filter T14
Sur quels modèles le filtre à air Sprint Filter T14 peut-il être monté ?
Le filtre à air Rally SPRINT FILTER T14 est compatible avec les CF MOTO SR/NK250/300.
Comment entretenir le filtre à air Sprint Filter T14 ?
Le nettoyage s’effectue par soufflage. Aucun huilage n’est nécessaire.
- Sans entretien
- Durée de vie illimitée
- Filtration pour les conditions extrêmes
Une erreur est survenue
Votre moto n'est pas listé ? Contactez notre service client