Filtre à huile Hiflofiltro HF204
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Descriptif
Pourquoi choisir ce produit ?- Une marque reconnue
- Excellent rapport qualité/prix
Pièces essentielles de qualité contribuant à la longévité des moteurs, les filtres HIFLOFILTRO sont reconnus pour le choix des matériaux utilisés et la qualité d'assemblage des éléments filtrants.
les filtres sont composés de pulpe de papier, de fibres et de résines, qui sont traitées pour obtenir l'épaisseur et la densité idéales pour fournir une filtration optimale.
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Caractéristiques
Type de produit : Filtre à huile
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Compatibilité
HONDA- SH300i - 300 : De 2007 à 2009
- SILVER WING - 400 : De 2006 à 2007
- CB500F - 500 : Depuis 2013
- CB500X - 500 : De 2013 à 2023
- CBR500R - 500 : Depuis 2013
- CMX500 REBEL - 500 : Depuis 2017
- CB600F HORNET - 600 : De 2003 à 2013
- CB600S HORNET - 600 : De 2003 à 2006
- CBF600N - 600 : De 2008 à 2013
- CBF600S - 600 : Depuis 2008
- CBR600F SPORT - 600 : De 2001 à 2004
- CBR600Fi - 600 : De 2001 à 2004
- CBR600RR - 600 : De 2003 à 2012
- SILVER WING - 600 : De 2001 à 2008
- CB650F - 650 : De 2014 à 2018
- CBR650F - 650 : De 2014 à 2018
- DN-01 - 680 : De 2008 à 2010
- CTX700N - 700 : De 2014 à 2016
- CTX700 - 700 : De 2014 à 2016
- INTEGRA - 700 : De 2012 à 2013
- NC700S - 700 : De 2012 à 2013
- NC700X - 700 : De 2012 à 2013
- NT700V DEAUVILLE - 700 : De 2006 à 2013
- XL700V TRANSALP - 700 : De 2008 à 2013
- CB750 HORNET - 750 : Depuis 2023
- FORZA - 750 : Depuis 2021
- VT750C2 SHADOW ACE - 750 : De 2004 à 2007
- VT750C2 SHADOW SPIRIT - 750 : De 2009 à 2010
- X-ADV - 750 ((Moteur)) : Depuis 2017
- XL750 TRANSALP - 750 : Depuis 2023
- VFR800F V-TEC - 800 : De 2002 à 2010
- VFR800F - 800 : Depuis 2014
- VFR800X CROSSRUNNER - 800 : Depuis 2011
- CB900F HORNET - 900 : De 2002 à 2006
- CBR900RR - 929 : De 2000 à 2001
- CBR900RR - 954 : De 2002 à 2004
- CB1000R - 1000 : De 2008 à 2017
- CBF1000 - 1000 : De 2006 à 2011
- CBR1000RR - 1000 : Depuis 2004
- CRF1000L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS - 1000 : De 2018 à 2019
- CRF1000L AFRICA TWIN - 1000 : De 2016 à 2019
- VTR1000 SP1 - 1000 : De 2000 à 2001
- VTR1000 SP2 - 1000 : De 2001 à 2007
- VTR1000F - 1000 : De 2003 à 2005
- XL1000V VARADERO - 1000 : De 2003 à 2011
- CMX1100 REBEL - 1100 : Depuis 2021
- CRF1100L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS - 1100 : Depuis 2020
- CRF1100L AFRICA TWIN - 1100 : Depuis 2020
- VFR1200F - 1200 : De 2010 à 2016
- VFR1200X CROSSTOURER - 1200 : Depuis 2012
- CB1300 - 1300 : De 2003 à 2010
- ST1300 PAN EUROPEAN - 1300 : De 2002 à 2013
- VTX1300C - 1300 : De 2003 à 2009
- VTX1300R - 1300 : De 2003 à 2009
- VTX1300S - 1300 : De 2003 à 2009
- GLX1800 GOLDWING - 1800 : Depuis 2001
- VTX1800C - 1800 : De 2002 à 2008
- VTX1800R - 1800 : De 2002 à 2008
KAWASAKI- EN500 VULCAN - 500 : De 2003 à 2006
- GPZ500 - 500 : De 2003 à 2006
- ZZR600 - 600 : De 2002 à 2006
- ZX-6R - 636 : De 2002 à 2006
- ER-6F - 650 : De 2006 à 2006
- ER-6N - 650 : De 2006 à 2006
- W650 - 650 : De 1999 à 2005
- VN750 VULCAN - 750 : De 2004 à 2006
- Z750S - 750 : De 2005 à 2006
- Z750 - 750 : De 2004 à 2006
- ZX-9R - 900 : De 2002 à 2003
- Z1000 - 1000 : De 2003 à 2006
- ZX-10R - 1000 : De 2004 à 2005
- ZX-12R - 1200 : De 2000 à 2006
- VN1600 NOMAD - 1600 : De 2003 à 2006
- VN1600 VULCAN CLASSIC - 1600 : De 2003 à 2006
- VN1600 VULCAN MEAN STREAK - 1600 : De 2004 à 2006
- VN2000 VULCAN CLASSIC - 2000 : De 2004 à 2006
- VN2000 VULCAN - 2000 : De 2004 à 2006
SUZUKI- VZ1600 MARAUDER - 1600 : De 2004 à 2005
TRIUMPH- TRIDENT 660 - 660 : Depuis 2021
- DAYTONA 675R - 675 : Depuis 2011
- DAYTONA 675 - 675 : Depuis 2006
- STREET TRIPLE - 675 : De 2007 à 2016
- TIGER 800XC - 800 : De 2011 à 2018
- TIGER 800 - 800 : De 2011 à 2014
- BONNEVILLE SE - 865 : De 2009 à 2010
- BONNEVILLE - 865 : De 2007 à 2008
- SCRAMBLER - 865 : De 2007 à 2008
- THRUXTON - 865 : De 2007 à 2008
- STREET CUP - 900 : Depuis 2017
- STREET TWIN - 900 : Depuis 2016
- SPEED TRIPLE 1050 - 1050 : De 2005 à 2010
- SPRINT ST - 1050 : De 2006 à 2010
- TIGER 1050 - 1050 : De 2007 à 2012
- BONNEVILLE T120 - 1200 : Depuis 2016
- THRUXTON 1200 - 1200 : Depuis 2016
- ROCKET III CLASSIC - 2300 : De 2004 à 2010
- ROCKET III ROADSTER - 2300 : De 2011 à 2017
- ROCKET III - 2300 : De 2004 à 2010
YAMAHA- MT-03 - 300 : Depuis 2016
- FZ6 FAZER - 600 : De 2007 à 2009
- FZ6S2 FAZER - 600 : De 2007 à 2009
- FZ6 - 600 : De 2007 à 2009
- XJ6 DIVERSION F - 600 : Depuis 2009
- XJ6 DIVERSION - 600 : Depuis 2009
- XJ6 N - 600 : Depuis 2009
- YZF-R6 - 600 : Depuis 2006
- MT-07 TRACER - 700 : De 2016 à 2020
- MT-07 - 700 : Depuis 2014
- TÉNÉRÉ 700 EXPLORE EDITION - 700 : Depuis 2023
- TÉNÉRÉ 700 EXTREME EDITION - 700 : Depuis 2023
- TÉNÉRÉ 700 RALLY EDITION - 700 : Depuis 2022
- TÉNÉRÉ 700 WORLD RAID - 700 : Depuis 2022
- TÉNÉRÉ 700 - 700 : Depuis 2019
- XSR700 - 700 : Depuis 2016
- FZ8 FAZER - 800 : Depuis 2010
- FZ8 N - 800 : Depuis 2010
- MT-09 TRACER - 850 : De 2015 à 2020
- MT-09 - 850 : Depuis 2013
- NIKEN - 850 : Depuis 2018
- XSR900 - 850 : Depuis 2016
- SCR950 - 950 : Depuis 2017
- XVS950 MIDNIGHT STAR - 950 : De 2009 à 2010
- FZ1 FAZER - 1000 : De 2006 à 2012
- FZ1 N - 1000 : De 2006 à 2012
- MT-10 - 1000 : Depuis 2016
- YXZ1000R - 1000 : De 2016 à 2018
- YZF-R1 - 1000 : Depuis 2007
- XT1200Z SUPER TÉNÉRÉ - 1200 : Depuis 2010
- FJR1300 - 1300 : De 2013 à 2020
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Avis clients
4.8/5 - 14 avisLe 30/08/23 Par C. Raphael .
Commentaire : Filtre a huile standard qui a fait ses preuves
Le 21/08/23 Par S. Philippe .
Commentaire : Conforme a mes attentes
Le 29/08/22 Par L. Eric .
Commentaire : Rien qu’avec ce filtre, j’ai bien gagné 15ch, wallah!
Le 16/08/22 Par B. Philippe .
Commentaire : Adapté à ma moto, prix compétitif
Le 16/05/21 Par t eric .
Commentaire : pas de probléme
Le 21/10/20 Par a anonymous .
Commentaire : Nikel
Le 21/10/20 Par a anonymous .
Commentaire : Parfaitement compatible avec ma moto, c'est le huitième que j'utilise, toujours avec la même confiance et sans le moindre problème. J'utilise une clé en cloche BMW pour l'enlever : diamètre 76, 14 pans.
Le 21/10/20 Par a anonymous .
Commentaire : C'est un filtre...
Le 01/09/20 Par A. Philippe .
Commentaire : Parfait pour ma Tiger 800 XCx de 2017 et aussi pour l'ancienne de 2015.
Le 01/05/20 Par Fred .
Commentaire : Parfait pour un FZ1S
Le 08/06/19 Par Bernard .
Commentaire : Monte parfaitement, entre autres, sur les moteurs Honda CB 500 F, X et CMX
Le 15/03/19 Par laurent .
Commentaire : produit conforme à la commande
Le 31/10/17 Par Guillaume .
Commentaire : Matériel conforme à l'original
Le 08/05/14 Par G. Benjamin .
Commentaire : OK pour Hornet de 2005
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