Gilet Airbag HELITE OFF ROAD SANS MANCHES

Les retours d’expérience que Helite a eu sur les Dakar 2021 et 2022 leur ont permis de développer un airbag qui répond davantage aux exigences des pilotes et aux conditions extrêmes avec le gilet Airbag électronique Helite OFF ROAD.
Etant donné que les pilotes vont rouler pendant des heures avec des variations de températures considérables, le confort reste une priorité pour cet airbag moto.
Le gilet airbag qui se porte sous la veste des pilotes a donc été pensé pour répondre à leurs exigences:
- Un tissu technique respirant, ultra résistant et élastique qui s’adapte parfaitement à leur morphologie et qui s’étire au moment du gonflage
- Un gilet airbag très léger avec une répartition du poids
- Des manches amovibles (vendues séparément)
- Une poche à l’arrière pour mettre une poche à eau
Autre grande nouveauté, le gilet airbag Off Road est équipé de 2 cartouches indépendantes. Une grande innovation qui va permettre aux pilotes de ne pas avoir à changer la cartouche après un premier gonflage et de tout de suite repartir en course pour ne pas perdre de temps.

Caractéristiques techniques:

Conception:

- Tissu technique respirant, ultra résistant et élastique qui s’adapte parfaitement à leur morphologie et qui s’étire au moment du gonflage
- Zones de protection: Thorax, cervicales, abdomen, dos et colonne vertébrale
- Volume de protection : 14 litres
- Gonflage ultra rapide en 80 ms
- >Associe le meilleur de la technologie airbag: un fort volume de gonflage qui garantit une sécurité optimale et un déclenchement ultra-rapide
- Emplacement prévu pour mettre une poche à eau
- Manches amovibles (vendues séparément)
- Bouton déporté situé sur l'avant du gilet qui permet d'allumer/éteindre l'airbag et de vérifier son état de fonctionnement

Protections passives :

- Livré avec une dorsale SAS-TEC homologuée CE niveau 1
- Protections coudes et épaules SAS-TEC de niveau 2
- Protection pectorale Kenny (Pare Pierres Mission) homologué EN 1621-3 de niveau 2

Technologie de l'airbag: ELECTRONIQUE sans CABLE

- Système autonome intelligent grâce à un algorithme performant avec le mode de détection "Off Road"
- 2 sensibilités d'algorithme possible : Rallye/Enduro et Trail
- La carte électronique a été positionnée sur la dorsale pour suivre au mieux les mouvements du pilote en temps réel, analyser la situation et détecter la chute le plus vite possible pour activer le gonflage de l’airbag
- Fonctionne avec 2 cartouches indépendantes pour éviter de perdre du temps en course
- Le système électronique de cet airbag permute automatiquement de la cartouche vide à la cartouche pleine
- Technologie TURTLE: Une dorsale est placée par dessus l'airbag, le choc sur celle-ci va permettre une meilleure répartition des forces sur les boudins et offrir une protection optimale
- Autonomie de roulage: 25h
- Changement des cartouches simple et facile d'utilisation
- Pas de système d'abonnement, donc aucun surcoût une fois que vous aurez investi