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La graisse chaine DRY LUBE GS27 500 ml est conçue pour lubrifier proprement la chaine et différents éléments mécaniques de la moto. Sa formule enrichie en PTFE limite les frottements, tandis que son application sans projection et non collante ne retient pas les saletés.
Graisse chaine moto GS27 DRY LUBE 500 ml
Cette graisse pour chaine moto dépose un film anti-corrosion résistant à l’eau et aux conditions humides. Elle convient à tous types de chaines de moto : route, compétition, tout terrain, cross, enduro, trial et quad. Elle est également compatible avec les chaines équipées de joints toriques O-ring, X-ring et Z-ring.
La graisse DRY LUBE GS27 peut aussi être utilisée pour une lubrification propre des paliers et roulements, y compris lorsqu’ils sont lourdement chargés, ainsi que des ressorts, outils, glissières et chaines.
Formule PTFE de la graisse chaine moto GS27 DRY LUBE
La formule enrichie en PTFE garantit un très faible coefficient de friction. Le diffuseur double position permet de choisir une pulvérisation large pour les grandes pièces ou d’utiliser le prolongateur pour une application plus précise. Après application, laissez sécher le produit.
Caractéristiques techniques de la graisse chaine moto GS27
L’aérosol de 500 ml s’utilise après le nettoyage préalable de la chaine. Pour entretenir la transmission, pulvérisez la graisse sur toute la longueur de la chaine après avoir agité fortement l’aérosol.
| Caractéristique | Détail |
| Technologie | Formule enrichie en PTFE |
| Application | Chaines de moto, paliers, roulements, ressorts, outils et glissières |
| Compatibilité chaine | Tous types de chaines de moto et joints toriques O-ring, X-ring et Z-ring |
| Protection | Film anti-corrosion résistant à l’eau et aux conditions humides |
| Diffuseur | Double position : pulvérisation large ou prolongateur de précision |
| Conditionnement | Aérosol de 500 ml |
| Fabrication | Française |
Utilisation de la graisse chaine moto GS27 DRY LUBE
Nettoyez d’abord la chaine avec un dégraissant adapté, puis agitez fortement l’aérosol et pulvérisez le produit sur toute sa longueur. Laissez sécher. Pour une chaine très encrassée, utilisez une brosse dédiée à la chaine, à la couronne et au pignon avant la lubrification. Un entretien régulier de la chaine et de la transmission contribue à leur durée de vie ; le nettoyage et la lubrification sont recommandés après chaque sortie.
- Séchage ultra rapide
- Réduit les frictions
- Protection longue durée
- Diffuseur double position
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