Huile moteur MOTUL 300V ROAD RACING 10W30 4 litres

L'huile MOTUL 300V ROAD RACING est une huile haut de gamme unique basée sur la Technologie ESTER Core® et des matières premières de première qualité développées dans le cadre des activités de course.
Conçu pour les moteurs 4 temps de course sur route, des motos de piste privées aux motos de course professionnelles en Endurance, Supersport, Suberbike et GP.
Autres applications : Motos de route équipées de pots catalytiques, side-cars, UTV, SxS, motomarines, motoneiges,

Technologie ESTER Core® :

MOTUL peut compter sur des décennies d'expérience dans le développement de lubrifiants synthétiques haute performance à base d'esters.
Grâce à la sélection d'esters spéciaux combinés à un ensemble d'additifs innovants, Motul obtient une synergie parfaite en termes de performances maximales du moteur, de la transmission et de l'embrayage, sans compromettre la protection contre l'usure et la fiabilité.

- Jusqu'à 1,3 % d'augmentation de la puissance
- Meilleur pouvoir lubrifiant pour une réponse et une accélération optimales du moteur
- Résistance exceptionnelle à l'abrasion de la face de la dent d'engrenage (FZG failure load stage >14)
- Polarité élevée pour une adhérence maximale du film d'huile sur les surfaces métalliques
- Le débit d'huile le plus rapide dès la phase de démarrage réduit l'usure critique au démarrage à froid et garantit une longue durée de vie du moteur
- Pression d'huile stable dans toutes les conditions de fonctionnement pour une fiabilité maximale
- Consommation d'huile minimale grâce à une formulation exclusive d'huiles de base synthétiques à faible volatilité
- Performance de l'embrayage conforme à la norme JASO MA2 pour garantir un engagement optimal de la friction de l'embrayage à bain d’huile dans tous les modes de conduite

Recommandations :

- Intervalle de vidange : Jusqu'à 12 000 km, en fonction des recommandations du constructeur / du préparateur ou des conditions d'utilisation individuelles.
- Pour obtenir des performances optimales du moteur, de la boîte de vitesses et de l'embrayage, éviter de mélanger cette huile avec d'autres lubrifiants synthétiques ou minéraux.