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Indicateur de rapport engagé PZRacing GT3100-T1 pour Triumph
Indicateur de rapport engagé PZRacing GT3100-T1 pour Triumph
Indicateur de rapport engagé PZRacing GT3100-T1 pour Triumph
Indicateur de rapport engagé PZRacing GT3100-T1 pour Triumph
Indicateur de rapport engagé PZRacing GT3100-T1 pour Triumph
Indicateur de rapport engagé PZRacing GT3100-T1 pour Triumph
Indicateur de rapport engagé PZRacing GT3100-T1 pour Triumph
Indicateur de rapport engagé PZRacing GT3100-T1 pour Triumph
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Indicateur de rapport engagé PZRacing GT3100-T1 pour Triumph

GT3100-T1
122,40 €
Expédition dès le 5 octobre 2026 Livraison possible dès le 6 octobre 2026 avec la livraison chrono 24

Indicateur de rapport engagé PZRacing GT3100-T1 pour Triumph
GT3100-T1
122,40 €
Expédition dès le 5 octobre 2026 Livraison possible dès le 6 octobre 2026 avec la livraison chrono 24

 
Evolution du célèbre GT310, le nouvel indicateur de rapport engagé GT3100 est toujours aussi simple à installer grâce à sa prise spécifique qui s'installe sur la connectique d'origine de votre moto.

Le nouveau boîtier en aluminium anodisé noir est plus compact, moins anguleux et plus facile à installer au guidon de votre machine grâce aux deux trous filetés à l'arrière.

L'écran LCD devient tactile et son angle de vision de ± 60 ° permet une lecture optimale quelque soit l'implantation choisie et la luminosité ambiante.

Vous retrouvez sur ce modèle la possibilité de choisir entre 6 couleurs différentes pour le rétro-éclairage.


- Affichage LCD avec angle de vision de ± 60 °
- Ecran tactile intégré
- Rétro-éclairage de 6 couleurs
- Boîtier en aluminium anodisé noir
- Dimensions : 36 x 27 x 15 mm
- Boîtier étanche, aluminium anodisé noir

NB:1 fil à connecter sur ce modèle

Installation:

1- Pour rentrer en mode calibration, après avoir mis le contact et engager le point mort, touchez 3 fois la zone tactile
2- Les différentes couleurs du fond défilent les unes après les autres, touchez la zone tactile pour valider la couleur souhaitée
3- L'indicateur affiche le rapport "1", engagez le premier rapport, monter vers 5000 tr/min et maintenez ce régime
4- Après 5 secondes, l'indicateur affiche "2", engagez le second rapport tout en maintenant le régime moteur
5- Répéter ces opérations jusqu'au dernier rapport
6- L'indicateur sort automatiquement du mode calibration à la fin du processus et affiche des ronds successifs en haut et en bas

NB : l'indicateur sort du mode calibration tout seul si le régime baisse pendant le processus, veillez à bien maintenir un régime constant pendant l'opération
POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Spécifique à votre machine
  • Plug&Play
  • Écran LCD tactile
  • 6 couleurs au choix
Neuf
2001353420000
Moto Triumph
Modèle
865 AMERICA
Cylindrée
865
Année
2013
Modèle
865 AMERICA
Cylindrée
865
Année
2012
Modèle
865 AMERICA
Cylindrée
865
Année
2011
Modèle
865 BONNEVILLE
Cylindrée
865
Année
2011
Modèle
865 BONNEVILLE
Cylindrée
865
Année
2010
Modèle
900 BONNEVILLE T100
Cylindrée
900
Année
2016
Modèle
900 BONNEVILLE T100
Cylindrée
900
Année
2015
Modèle
900 BONNEVILLE T100
Cylindrée
900
Année
2014
Modèle
900 BONNEVILLE T100
Cylindrée
900
Année
2013
Modèle
900 BONNEVILLE T100
Cylindrée
900
Année
2012
Modèle
900 BONNEVILLE T100
Cylindrée
900
Année
2011
Modèle
900 BONNEVILLE T100
Cylindrée
900
Année
2010
Modèle
900 BONNEVILLE T100
Cylindrée
900
Année
2009
Modèle
650 DAYTONA
Cylindrée
650
Année
2005
Modèle
2300 ROCKET III
Cylindrée
2300
Année
2011
Modèle
2300 ROCKET III
Cylindrée
2300
Année
2010
Modèle
2300 ROCKET III
Cylindrée
2300
Année
2009
Modèle
2300 ROCKET III
Cylindrée
2300
Année
2008
Modèle
2300 ROCKET III
Cylindrée
2300
Année
2007
Modèle
2300 ROCKET III
Cylindrée
2300
Année
2006