Kit chaine moto 16x41 520 DID - Couronne acier - Type de chaine au choix - Kawasaki GPZ500S (EX500D - E) 1994-03

Kit chaîne D.I.D pas 520 - démultiplication 16x41

Composition du kit chaîne

Ce kit chaîne D.I.D associe un pignon de sortie de boîte de 16 dents, une couronne de 41 dents et une chaîne pas 520 de 104 maillons.

La couronne en acier offre la plus grande longévité dans toutes les conditions d'utilisation : c'est la solution la plus durable et la plus résistante aux chocs.

La démultiplication 16x41 correspond à la démultiplication d'origine de votre moto, pour un comportement strictement identique à celui prévu par le constructeur. Les pignons et couronnes D.I.D sont fabriqués selon des normes de qualité élevées : alliages d'acier appropriés, profil de denture optimisé et tolérances serrées garantissent une transmission précise et durable.

Choisissez la qualité de chaîne adaptée à votre usage

Ce kit est proposé avec 3 qualités de chaîne au choix. Chacune répond à un usage et à un budget différents. Le détail de chaque modèle vous est présenté ci-dessous pour vous aider à faire votre choix.

Chaîne D.I.D 520VX3 Or/Noir (X-Ring)

La chaîne D.I.D 520VX3 est l'upgrade D.I.D le plus populaire en finition or/noir. Joints X-Ring brevetés (3e génération) : durée de vie supérieure de 32 % à la série VO, rigidité accrue pour réduire la flexion. Idéale pour les sportives moyennes, trails et roadsters 350-800 cc, en route comme en off-road.

Chaîne D.I.D 520VX3 Silver (X-Ring)

La chaîne D.I.D 520VX3 en finition argentée offre les mêmes performances que les versions noire ou or de la 520VX3. Joints X-Ring brevetés, durée de vie +32 % vs série VO, rigidité accrue : un look sobre pour respecter l'esthétique d'origine de votre moto, sans compromis technique.

Chaîne D.I.D 520ZVM-X Or/Or (X-Ring premium)

La chaîne D.I.D 520ZVM-X en finition or/or est la version la plus prestigieuse de la gamme 520 D.I.D. Plaquettes intérieures et extérieures dorées, technologie X-Ring DET MotoGP, résistance maximale à l'allongement sous charge. Pour les sportives premium, hypersportives et big naked qui veulent le summum technique avec une finition full gold.