Les leviers courts de frein et d'embrayage Wild@Heart CRF1000L NO DCT (W020/4201) remplacent les leviers d'origine sur les CRF1000L standards sans DCT. Leur format « 2 doigts » permet d'actionner les commandes avec une prise plus courte.
Leviers courts de frein et d'embrayage Wild@Heart pour CRF1000L sans DCT
Plus courts que les leviers d'origine, ces leviers Wild at Heart sont conçus pour le contrôle du frein et de l'embrayage avec deux doigts. Leur ergonomie compense la diminution du bras de levier afin de conserver une action efficace sur les commandes. La position de la main reste ainsi stable sur la poignée, notamment lors des passages techniques à allure faible ou modérée.
Montage des leviers courts Wild@Heart sur CRF1000L standard
L'installation des leviers Wild@Heart requiert la présence des leviers d'origine. Certains composants nécessaires au montage, notamment les ressorts et la visserie, doivent être réutilisés.
Caractéristiques techniques des leviers Wild@Heart CRF1000L
Ces pièces moto associent un format court, une commande à deux doigts et une compatibilité dédiée aux CRF1000L standards sans DCT.
| Caractéristique | Détail |
| Type de pièce | Leviers courts de frein et d'embrayage |
| Marque | Wild at Heart |
| Modèle | W020/4201 |
| Compatibilité | CRF1000L standards, sans DCT |
| Format | Leviers « 2 doigts », plus courts que les leviers d'origine |
| Montage | Réutilisation de certains composants d'origine, dont les ressorts et la visserie |
Questions fréquentes sur les leviers Wild@Heart CRF1000L
Les leviers Wild@Heart W020/4201 sont-ils prévus pour une CRF1000L avec DCT ?
Non. Ce modèle est prévu pour les CRF1000L standards sans DCT.
Quels éléments d'origine sont nécessaires au montage des leviers courts ?
Les leviers d'origine doivent être présents et certains composants, notamment les ressorts et la visserie, doivent être réutilisés.
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