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Le maître-cylindre de frein Brembo PR19 RCS avec levier long repliable associe une construction en aluminium forgé à une course réglable. Il permet d'adapter le réglage entre 18 mm et 20 mm selon l'utilisation prévue, tout en conservant un levier repliable et une molette de réglage de garde.
Maître-cylindre de frein Brembo PR19 RCS pour moto sportive
Dernière évolution du PR19, le Brembo PR19 RCS se monte sur toutes les sportives 600 et 1000. Son piston de 19 mm et sa course réglable permettent de choisir entre un réglage de 18 mm, préconisé pour la piste, et un réglage de 20 mm, préconisé pour la route ou la piste mouillée. Cette configuration associe puissance et précision au freinage.
Course réglable du maître-cylindre Brembo PR19 RCS
Le réglage de la course s'effectue par une manipulation simple. Le levier long repliable limite le risque de casse du levier en cas de chute, tandis que la molette permet d'ajuster la garde. Pour profiter pleinement de ce maître-cylindre, le montage de durites de frein de type aviation est conseillé.
Caractéristiques techniques du maître-cylindre Brembo PR19 RCS
Le Brembo PR19 RCS reçoit un piston de 19 mm, une course réglable et une finition anodisée noire. Il utilise du liquide de frein DOT 4. Le bocal de maître-cylindre n'est pas fourni.
| Caractéristique | Détail |
| Piston | Ø 19 mm |
| Course réglable | 18 mm ou 20 mm |
| Levier | Long et repliable |
| Réglage | Molette de réglage de garde |
| Construction | Aluminium forgé |
| Finition | Anodisé noir |
| Poids | 350 gr |
| Liquide de frein | DOT 4 |
| Bocal de maître-cylindre | Non fourni |
- Freinage puissant et précis
- Permet un dosage très fin
- Meilleur feeling du pilote
- Course réglable
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