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Le manomètre de pression Oxford 0-4 bars permet de contrôler la pression des pneus auto et moto avec une lecture sur cadran à aiguille. Son affichage en bar et en PSI, associé à une tête coudée pivotante, facilite la prise de mesure au niveau de la valve.
Manomètre de pression Oxford 0-4 bars pour pneus auto et moto
Ce manomètre Oxford dispose d’un cadran de 50 mm gradué en bar et en PSI. La plage de mesure s’étend de 0 à 4 bars, soit jusqu’à 60 psi. La lecture de la pression maximale est maintenue afin de pouvoir consulter la valeur mesurée après le contrôle.
Lecture et dégonflage du manomètre de pression Oxford
La valve de dégonflage permet d’évacuer de l’air lorsque la pression mesurée doit être ajustée. Le flexible de 36 cm et la tête coudée pivotante à 360° facilitent le positionnement du manomètre sur la valve du pneu. Le boîtier de protection en caoutchouc protège l’appareil pendant sa manipulation, tandis que la fenêtre acrylique résistante préserve la lisibilité du cadran.
Caractéristiques techniques du manomètre de pression Oxford
Le manomètre Oxford réunit une lecture analogique, une double graduation et plusieurs éléments destinés au contrôle pratique de la pression des pneus.
| Caractéristique | Détail |
| Type | Manomètre de pression à aiguille |
| Utilisation | Pneus auto et moto |
| Plage de mesure | 0 à 4 bars |
| Équivalence maximale | 4 bars / 60 psi |
| Graduations | Bar et PSI |
| Équivalences de graduation | 1 bar=10kg/cm et 1 PSI=0,07 bar |
| Diamètre du cadran | 50 mm |
| Longueur du flexible | 36 cm |
| Tête de raccordement | Coudée et pivotante à 360° |
| Fonction complémentaire | Valve de dégonflage |
| Protection | Boîtier en caoutchouc |
| Fenêtre | Acrylique résistante |
| Lecture | Maintien de la pression maximale |
- Cadran de 50 mm
- Boîtier de protection
- Valve de dégonflage
- Tête coudée pivotante