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Descriptif
Pourquoi choisir ce produit ?- Marque spécialiste
- Fixation 2 points
- Homologué TUV/ABE
Le pare-brise Puig TOURING II est un modèle universel qui convient aux motos avec feux avant trapézoïdaux (FZ1, ER-6, Z800, CB650F, etc...). Il apporte une protection significative, supérieure à la majorité des sautes-vent généralement proposés pour ce type de machine.
- Pare-brise en acrylique incolore
- Homologué TÜV/ABE 38188
- Dimensions en mm (LxH) : 535 x 480
- Épaisseur : 3 mm
- Fixation 2 points sur guidon
Notice de montage ici
NB : Tout saute-vent, bulle ou pare-brise qui aura été monté ne pourra être ni repris, ni échangé.
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Caractéristiques
Type : Saute vent
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Compatibilité
APRILIA- SHIVER 750 - 750 : De 2007 à 2009
BMW- G310R - 310 : Depuis 2016
- F800R - 800 : De 2009 à 2014
DUCATI- MONSTER 696 - 696 : Depuis 2008
- HYPERMOTARD - 796 : De 2010 à 2013
- SCRAMBLER CLASSIC - 800 : Depuis 2015
- MONSTER 821 - 821 : Depuis 2014
- HYPERMOTARD - 1100 : De 2007 à 2010
- MONSTER 1100 EVO - 1100 : De 2011 à 2013
- MONSTER 1100 - 1100 : De 2009 à 2011
- DIAVEL - 1200 : De 2011 à 2018
- MONSTER 1200S - 1200 : Depuis 2014
- MONSTER 1200 - 1200 : Depuis 2014
HONDA- CB125F - 125 : Depuis 2015
- MSX125 - 125 : Depuis 2013
- CB300F - 300 : Depuis 2015
- CB500F - 500 : Depuis 2013
- CBF500 - 500 : De 2004 à 2007
- CB600F HORNET - 600 : De 1998 à 2013
- CBF600N - 600 : De 2004 à 2013
- CB650F - 650 : De 2014 à 2018
- CB900F HORNET - 900 : De 2002 à 2006
- CB1000R - 1000 : De 2008 à 2017
- CB1100 - 1100 : Depuis 2013
- CB1300 - 1300 : Depuis 2003
HUSQVARNA- NUDA R - 900 : Depuis 2012
- NUDA - 900 : Depuis 2012
KAWASAKI- ER-5 - 500 : De 1996 à 2006
- ER-6N - 650 : De 2006 à 2011
- W650 - 650 : De 1999 à 2006
- Z750R - 750 : De 2011 à 2012
- Z750 - 750 : De 2007 à 2012
- ZR-7 - 750 : De 1999 à 2003
- W800 - 800 : Depuis 2011
- Z800 - 800 : De 2013 à 2016
- Z900RS SE - 900 : Depuis 2022
- Z900RS - 900 : Depuis 2018
- Z1000 - 1000 : De 2010 à 2013
SUZUKI- GSR600 - 600 : De 2006 à 2011
- GLADIUS SFV 650 - 650 : De 2009 à 2015
- SV650 N - 650 : De 2003 à 2006
- GSR750 - 750 : De 2011 à 2016
- SV1000 N - 1000 : De 2003 à 2005
- GSX1340 B-KING - 1340 : De 2007 à 2012
YAMAHA- MT-03 - 300 : Depuis 2016
- FZ6N S2 - 600 : Depuis 2007
- FZ6N - 600 : De 2004 à 2007
- XJ6 N - 600 : Depuis 2009
- MT-03 - 660 : De 2006 à 2011
- FZ8 N - 800 : Depuis 2010
- FZ1 N - 1000 : De 2006 à 2012
- XJR1200 - 1200 : De 1994 à 1998
- XJR1300 - 1300 : De 1999 à 2013
- MT-01 - 1700 : Depuis 2005
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Avis clients
5/5 - 5 avisLe 18/04/23 Par G. DIDIER .
Commentaire : très bonne qualité, tant optique (résistance aux rayures notamment) que mécanique (fixations). Montage simple et rapide, aucune turbulence dans le casque
Le 17/11/21 Par Frédo .
Commentaire : Monté sans difficulté sur ma HONDA Rebel 1100 cmx avec rendu plutôt sympa. Je n'ai pas encore roulé avec à cause du temps mais la protection semble efficace. n
Le 29/10/21 Par Molino .
Commentaire : Monté sur Honda cmx 1100 nS'adapte très bien ,rempli totalement sa fonction
Le 13/06/20 Par Piom .
Commentaire : Monté sur une BMW F800R , nickel,montage très simple,rien à dire
Le 28/01/17 Par rudy3471 .
Commentaire : Je l'ai monté sur mon ER6 qui a des valises. Look GT c'est sûr... Il fait très bien son job, au-delà de ce que j'espérais. On peut rouler à 160 sans problème. On ne sent rien. C'est tout dire. Seul hic, on ne se rend pas trop compte des vitesses atteintes.
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