Pédale de frein SW-Motech Triumph Trident 660 (FBL.11.842.10000)
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Pédale de frein SW-Motech Triumph Trident 660 (FBL.11.842.10000)

FBL1184210000
129,90 €
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La pédale de frein SW-Motech Triumph Trident 660 (FBL.11.842.10000) améliore l’ergonomie du frein arrière grâce à un réglage de longueur et à un embout moleté. Elle associe un bras de levier spécifique à la moto, une fabrication en aluminium fraisé CNC et un revêtement HART-COAT® noir.

Pédale de frein SW-Motech pour Triumph Trident 660

Cette pédale de frein réglable est conçue pour la Triumph Trident 660. Le réglage de la longueur sur +5/-5 mm permet d’adapter la position de la commande à la morphologie du pilote et à son style de conduite. La surface moletée de l’embout limite le glissement de la chaussure et facilite le dosage du freinage.

Réglage de longueur de la pédale de frein SW-Motech Triumph Trident 660

L’embout fraisé peut être réglé sur plusieurs positions afin d’ajuster la surface d’appui. La pédale est livrée avec un embout STREET. Un embout Adventure est disponible séparément pour faciliter le dosage du freinage lors d’une conduite en position debout en off-road.

Caractéristiques techniques de la pédale de frein SW-Motech

La pédale de frein dispose d’un bras de levier en aluminium spécifique à la Triumph Trident 660. Sa fabrication en aluminium fraisé CNC et son revêtement HART-COAT® composent une commande noire avec embout réglable et surface moletée.

CaractéristiqueDétail
CompatibilitéTriumph Trident 660
Réglage de longueur+5/-5 mm par rapport à la pédale originale
MatièreAluminium fraisé CNC
RevêtementHART-COAT®
Embout livréSTREET
Embout AdventureDisponible séparément
CouleurNoir
Poids0,1 kg
HomologationCertificat TÜV et homologation de circulation nationale ABE disponibles

Questions fréquentes sur la pédale de frein SW-Motech Triumph Trident 660

Quel embout est livré avec la pédale de frein SW-Motech ?

La pédale est livrée avec l’embout STREET. L’embout Adventure est disponible séparément.

POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Idéale en off road, position debout
  • Surface élargie et grip supérieur
  • Meilleur dosage du frein arrière
Moto Triumph
Modèle
660 TRIDENT
Cylindrée
660
Année
2025
Modèle
660 TRIDENT
Cylindrée
660
Année
2024
Modèle
660 TRIDENT
Cylindrée
660
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2023
Modèle
660 TRIDENT
Cylindrée
660
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2022
Modèle
660 TRIDENT
Cylindrée
660
Année
2021