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Pignon AFAM 11 dents pas 520 type 55300 Fantic 240 FM450 Trial
Pignon AFAM 11 dents pas 520 type 55300 Fantic 240 FM450 Trial
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Pignon AFAM 11 dents pas 520 type 55300 Fantic 240 FM450 Trial

55300-001
21,90 €
Expédition dès le 12 octobre 2026 Livraison possible dès le 13 octobre 2026 avec la livraison chrono 24

Pignon AFAM 11 dents pas 520 type 55300 Fantic 240 FM450 Trial
55300-001
21,90 €
Expédition dès le 12 octobre 2026 Livraison possible dès le 13 octobre 2026 avec la livraison chrono 24

 

Le pignon AFAM 11 dents pas 520 type 55300 Fantic 240 FM450 Trial est une pièce de transmission moto en acier, usinée avec précision. Il associe une finition standard à une conception adaptée aux éléments de transmission moto.

Pignon moto AFAM 55300 pour Fantic 240 FM450 Trial

Ce pignon moto AFAM de type 55300 compte 11 dents et utilise un pas de chaîne 520. Sa fabrication en alliage d’acier très résistant et son usinage de précision répondent aux exigences d’une pièce de transmission moto. Il contribue à la longévité du kit chaîne.

Pas 520 et 11 dents du pignon moto AFAM 55300

Le pas 520 et le nombre de 11 dents permettent d’identifier précisément cette pièce de transmission. Le pignon est prévu pour la Fantic 240 FM450 Trial, conformément à la compatibilité associée au produit.

Caractéristiques techniques du pignon moto AFAM 55300

Le pignon AFAM présente une construction en acier et une finition standard, avec une géométrie de type 55300 en 11 dents.

CaractéristiqueDétail
MarqueAFAM
Type de piècePignon moto
Type de pignon55300
Nombre de dents11 dents
Pas de chaîne de transmission520
CompatibilitéFantic 240 FM450 Trial
MatièreAlliage d’acier très résistant
FinitionStandard
UsinageGrande précision
POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Marque de référence
  • Pas 520
  • 11 dents
Moto Fantic
Modèle
250 SECTION
Cylindrée
250
Année
2007
Modèle
250 SECTION
Cylindrée
250
Année
1998
Modèle
250 SECTION
Cylindrée
250
Année
1997
Modèle
250 SECTION
Cylindrée
250
Année
1996
Modèle
250 SECTION
Cylindrée
250
Année
1995
Modèle
307 TRIAL
Cylindrée
307
Année
1994
Modèle
305 TRIAL
Cylindrée
305
Année
1993
Modèle
307 TRIAL
Cylindrée
307
Année
1993
Modèle
125 TRIAL
Cylindrée
125
Année
1992
Modèle
305 TRIAL
Cylindrée
305
Année
1992
Modèle
307 TRIAL
Cylindrée
307
Année
1992
Modèle
125 TRIAL
Cylindrée
125
Année
1991
Modèle
305 TRIAL
Cylindrée
305
Année
1991
Modèle
307 TRIAL
Cylindrée
307
Année
1991
Modèle
125 TRIAL
Cylindrée
125
Année
1990
Modèle
125 TRIAL
Cylindrée
125
Année
1989
Modèle
125 TRIAL
Cylindrée
125
Année
1988
Modèle
125 TRIAL
Cylindrée
125
Année
1987
Modèle
125 TRIAL
Cylindrée
125
Année
1981
Modèle
125 TRIAL
Cylindrée
125
Année
1980