Pignon JT 14 dents pas 420 type 252
Pignon JT 14 dents pas 420 type 252
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Pignon JT 14 dents pas 420 type 252

JT025214
3,90 €
Expédition dès le 16 novembre 2026 Livraison possible dès le 17 novembre 2026 avec la livraison chrono 24

Pignon JT 14 dents pas 420 type 252
JT025214
3,90 €
Expédition dès le 16 novembre 2026 Livraison possible dès le 17 novembre 2026 avec la livraison chrono 24

 

Le pignon JT 14 dents pas 420 type 252 est une pièce de transmission moto destinée au remplacement ou au changement de démultiplication. Sa fabrication en acier et son usinage CNC répondent aux exigences d’un élément de transmission technique.

Pignon moto JT 14 dents pas 420 type 252

Ce pignon JT Sprockets possède 14 dents et adopte un pas de chaîne de transmission 420. Sa version Standard convient à une intervention de remplacement ou à une modification de la démultiplication lorsque cette référence correspond au montage recherché.

Usinage CNC et acier SMC420 du pignon moto JT

Le pignon est usiné CNC et fabriqué en alliage d’acier SMC420 haute résistance. Sa conception légère complète les caractéristiques techniques de cette pièce de transmission.

Caractéristiques techniques du pignon moto JT

Retrouvez les principales caractéristiques de ce pignon JT pour identifier sa configuration avant une opération d’entretien ou de réparation moto.

CaractéristiqueDétail
RéférenceJT025214
Nombre de dents14
Pas de chaîne de transmission420
Type de pignon252
VersionStandard
MatériauAlliage d’acier SMC420 haute résistance
FabricationUsinage CNC
POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Marque de référence
  • Pas 420
  • 14 dents
  • Qualité Standard
Moto Honda
Modèle
70 ATC
Cylindrée
70
Année
1985
Modèle
70 ATC
Cylindrée
70
Année
1984
Modèle
70 ATC
Cylindrée
70
Année
1983
Modèle
70 ATC
Cylindrée
70
Année
1982
Modèle
70 ATC
Cylindrée
70
Année
1981
Modèle
70 ATC
Cylindrée
70
Année
1980
Modèle
70 ATC
Cylindrée
70
Année
1979
Modèle
70 ATC
Cylindrée
70
Année
1978
Modèle
50 CB / J
Cylindrée
50
Année
1981
Modèle
50 CB / J
Cylindrée
50
Année
1980
Modèle
50 CB / J
Cylindrée
50
Année
1979
Modèle
50 CB / J
Cylindrée
50
Année
1978
Modèle
50 CB / J
Cylindrée
50
Année
1977
Modèle
80 CRF-F
Cylindrée
80
Année
2013
Modèle
80 CRF-F
Cylindrée
80
Année
2012
Modèle
80 CRF-F
Cylindrée
80
Année
2011
Modèle
80 CRF-F
Cylindrée
80
Année
2010
Modèle
80 CRF-F
Cylindrée
80
Année
2009
Modèle
80 CRF-F
Cylindrée
80
Année
2008
Modèle
80 CRF-F
Cylindrée
80
Année
2007
Note
Montage indiqué par le fournisseur : FRONT