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Pignon JT 15 dents pas 520 type 495 Ducati 750
Pignon JT 15 dents pas 520 type 495 Ducati 750
Pignon JT 15 dents pas 520 type 495 Ducati 750
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Pignon JT 15 dents pas 520 type 495 Ducati 750

JT049515
18,90 €
Expédition dès le 16 octobre 2026 Livraison possible dès le 17 octobre 2026 avec la livraison chrono 24

Pignon JT 15 dents pas 520 type 495 Ducati 750
JT049515
18,90 €
Expédition dès le 16 octobre 2026 Livraison possible dès le 17 octobre 2026 avec la livraison chrono 24

 

Le pignon JT 15 dents pas 520 type 495 Ducati 750 est un élément de transmission destiné au remplacement ou au changement de démultiplication. Son usinage CNC et sa fabrication en alliage d'acier SMC420 répondent aux exigences d'une pièce moto conçue pour la transmission.

Pignon moto JT 15 dents pas 520 type 495 Ducati 750

Ce pignon JT reprend une configuration de 15 dents avec un pas de chaîne de transmission de 520. Il convient à l'application Ducati 750 associée au type 495 et permet d'intervenir sur la transmission moto lors d'un remplacement ou d'une modification de démultiplication.

Usinage CNC du pignon moto JT pour Ducati 750

L'usinage CNC assure la réalisation précise du pignon. La pièce utilise un alliage d'acier SMC420 haute résistance et adopte une conception légère et optimisée pour son intégration à la transmission.

Caractéristiques techniques du pignon moto JT

Le pignon JT présente une configuration standard et les caractéristiques techniques suivantes :

CaractéristiqueDétail
MarqueJT
Type de piècePignon moto
Nombre de dents15
Pas de chaîne de transmission520
Type de pignon495
VersionStandard
MatériauAlliage d'acier SMC420 haute résistance
ApplicationDucati 750
FabricationUsinage CNC
POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Marque de référence
  • Pas 520
  • 15 dents
  • Qualité Standard
Moto Ducati
Modèle
750 PASO
Cylindrée
750
Année
1990
Modèle
750 PASO
Cylindrée
750
Année
1989
Modèle
750 PASO
Cylindrée
750
Année
1988
Modèle
750 PASO
Cylindrée
750
Année
1987
Modèle
750 PASO
Cylindrée
750
Année
1986
Modèle
750 SPORT
Cylindrée
750
Année
1990
Modèle
750 SPORT
Cylindrée
750
Année
1989
Modèle
750 SPORT
Cylindrée
750
Année
1988
Modèle
750 SPORT
Cylindrée
750
Année
1987