Pignon JT 16 dents pas 420 type 249
Pignon JT 16 dents pas 420 type 249
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Pignon JT 16 dents pas 420 type 249

JTF249.16
3,90 €
Expédition dès le 21 octobre 2026 Livraison possible dès le 22 octobre 2026 avec la livraison chrono 24

Pignon JT 16 dents pas 420 type 249
JTF249.16
3,90 €
Expédition dès le 21 octobre 2026 Livraison possible dès le 22 octobre 2026 avec la livraison chrono 24

 
Que ce soit pour un remplacement ou un changement de démultiplication, les pignons et couronnes JT Sprockets vous garantissent des éléments de transmission de haute qualité et une longévité accrue.

Usinage CNC pour la performance et la longévité
Pignons en alliage d’acier SMC420 haute résistance
Conception légère et optimale

Nombre de dents pignon : 16
Version pignon Standard
Matériau Acier
Type de pignon : 249
Pas de chaîne de transmission : 420
POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Marque de référence
  • Pas 420
  • 16 dents
  • Qualité Standard
Moto Honda
Modèle
125 ANF INNOVA
Cylindrée
125
Année
2010
Modèle
125 ANF INNOVA
Cylindrée
125
Année
2009
Modèle
125 ANF INNOVA
Cylindrée
125
Année
2008
Modèle
125 ANF INNOVA
Cylindrée
125
Année
2007
Modèle
125 C SUPER CUB
Cylindrée
125
Année
2024
Modèle
125 C SUPER CUB
Cylindrée
125
Année
2023
Modèle
125 C SUPER CUB
Cylindrée
125
Année
2022
Modèle
125 C SUPER CUB
Cylindrée
125
Année
2020
Modèle
125 C SUPER CUB
Cylindrée
125
Année
2019
Modèle
125 C SUPER CUB
Cylindrée
125
Année
2018
Modèle
125 DAX ST
Cylindrée
125
Année
2023
Modèle
125 MONKEY
Cylindrée
125
Année
2023
Modèle
125 MONKEY
Cylindrée
125
Année
2022
Modèle
125 MONKEY
Cylindrée
125
Année
2020
Modèle
125 MONKEY
Cylindrée
125
Année
2019
Modèle
125 MONKEY
Cylindrée
125
Année
2018
Modèle
125 MSX
Cylindrée
125
Année
2025
Modèle
125 MSX
Cylindrée
125
Année
2024
Modèle
125 MSX
Cylindrée
125
Année
2023
Modèle
125 MSX
Cylindrée
125
Année
2022