Pignon PBR 13 dents pas 520 type 2214 Husqvarna TC250-TE250/310
Pignon PBR 13 dents pas 520 type 2214 Husqvarna TC250-TE250/310
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Pignon PBR 13 dents pas 520 type 2214 Husqvarna TC250-TE250/310

PBR2214-001
21,90 €
Expédition dès le 10 novembre 2026 Livraison possible dès le 11 novembre 2026 avec la livraison chrono 24

Pignon PBR 13 dents pas 520 type 2214 Husqvarna TC250-TE250/310
PBR2214-001
21,90 €
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Le pignon PBR 13 dents pas 520 type 2214 Husqvarna TC250-TE250/310 est un élément de transmission moto en alliage d'acier 18NCD5. Sa configuration correspond aux caractéristiques précisées pour ce modèle PBR.

Pignon moto PBR 13 dents pas 520

Ce pignon moto PBR possède 13 dents et un pas de 520. Il est identifié par le type 2214 et sa compatibilité est mentionnée pour les Husqvarna TC250-TE250/310.

Type 2214 du pignon moto PBR pour Husqvarna

La conception en alliage d'acier 18NCD5 définit la matière de ce pignon PBR. Les références de type, de pas et de denture permettent d'identifier précisément cette pièce de transmission.

Caractéristiques techniques du pignon moto PBR

Le pignon PBR se caractérise par une denture de 13 dents, un pas 520, un type 2214 et une fabrication en alliage d'acier 18NCD5.

CaractéristiqueDétail
MarquePBR
Type2214
Pas520
Denture13 dents
MatièreAlliage d'acier 18NCD5
CompatibilitéHusqvarna TC250-TE250/310

Questions fréquentes sur le pignon moto PBR type 2214

Avec quels modèles le pignon PBR type 2214 est-il compatible ?

La compatibilité mentionnée concerne les Husqvarna TC250-TE250/310.

POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Forte résistance abrasion/corrosion
  • Pas 520
  • 13 dents
  • Type 2214
Moto Husqvarna
Modèle
250 TC
Cylindrée
250
Année
2014
Modèle
250 TC
Cylindrée
250
Année
2013
Modèle
250 TC
Cylindrée
250
Année
2012
Modèle
250 TC
Cylindrée
250
Année
2011
Modèle
250 TC
Cylindrée
250
Année
2010
Modèle
250 TC
Cylindrée
250
Année
2009
Modèle
310 TE
Cylindrée
310
Année
2014
Modèle
250 TE
Cylindrée
250
Année
2013
Modèle
310 TE
Cylindrée
310
Année
2013
Modèle
250 TE
Cylindrée
250
Année
2012
Modèle
310 TE
Cylindrée
310
Année
2012
Modèle
250 TE
Cylindrée
250
Année
2011
Modèle
310 TE
Cylindrée
310
Année
2011
Modèle
250 TE
Cylindrée
250
Année
2010
Moto TM Racing
Modèle
250 EN-F
Cylindrée
250
Année
2018
Modèle
250 EN-F
Cylindrée
250
Année
2017
Modèle
250 EN-F
Cylindrée
250
Année
2016
Modèle
250 EN-F
Cylindrée
250
Année
2015
Modèle
250 EN-F
Cylindrée
250
Année
2014
Modèle
250 EN-F
Cylindrée
250
Année
2013