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Pignon PBR 15 dents pas 520 type 565 Kawasaki ER6F ABS
Pignon PBR 15 dents pas 520 type 565 Kawasaki ER6F ABS
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Pignon PBR 15 dents pas 520 type 565 Kawasaki ER6F ABS

PBR565-003
12,90 €
Expédition dès le 9 octobre 2026 Livraison possible dès le 10 octobre 2026 avec la livraison chrono 24

Pignon PBR 15 dents pas 520 type 565 Kawasaki ER6F ABS
PBR565-003
12,90 €
Expédition dès le 9 octobre 2026 Livraison possible dès le 10 octobre 2026 avec la livraison chrono 24

 

Le pignon PBR 15 dents pas 520 type 565 Kawasaki ER6F ABS est une pièce de transmission moto conçue pour remplacer le pignon correspondant sur ce modèle. Sa configuration technique associe un pas de 520, 15 dents et une fabrication en alliage d'acier 18NCD5.

Pignon moto PBR type 565 pour Kawasaki ER6F ABS

Ce pignon PBR constitue un élément de la transmission secondaire de la Kawasaki ER6F ABS. Son type 565, son pas 520 et son nombre de 15 dents permettent d'identifier précisément la pièce lors de la préparation d'un entretien moto ou d'une réparation de transmission.

Alliage d'acier 18NCD5 du pignon PBR 15 dents

Le pignon moto PBR est fabriqué en alliage d'acier 18NCD5. Cette référence technique complète l'identification de la pièce et facilite la sélection du composant adapté à la transmission concernée.

Caractéristiques techniques du pignon moto PBR type 565

Les principales caractéristiques de ce pignon de transmission moto sont regroupées ci-dessous pour faciliter le contrôle de la référence avant commande.

CaractéristiqueDétail
Type565
Compatibilité motoKawasaki ER6F ABS
Pas520
Nombre de dents15
MatièreAlliage d'acier 18NCD5
RéférencePBR565-003
POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Forte résistance abrasion/corrosion
  • Pas 520
  • 15 dents
  • Type 565
Moto Aprilia
Modèle
250 RS
Cylindrée
250
Année
2003
Modèle
250 RS
Cylindrée
250
Année
2002
Modèle
250 RS
Cylindrée
250
Année
2001
Modèle
250 RS
Cylindrée
250
Année
2000
Modèle
250 RS
Cylindrée
250
Année
1999
Modèle
250 RS
Cylindrée
250
Année
1998
Modèle
250 RS
Cylindrée
250
Année
1997
Modèle
250 RS
Cylindrée
250
Année
1996
Modèle
250 RS
Cylindrée
250
Année
1995
Moto CFMoto
Modèle
650 GT
Cylindrée
650
Année
2024
Modèle
650 GT
Cylindrée
650
Année
2023
Modèle
650 GT
Cylindrée
650
Année
2020
Modèle
650 GT
Cylindrée
650
Année
2019
Modèle
700 MT
Cylindrée
700
Année
2025
Modèle
650 MT
Cylindrée
650
Année
2024
Modèle
700 MT
Cylindrée
700
Année
2024
Modèle
650 MT
Cylindrée
650
Année
2023
Modèle
700 MT
Cylindrée
700
Année
2023
Modèle
650 MT
Cylindrée
650
Année
2020
Modèle
650 MT
Cylindrée
650
Année
2019