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Pignon PBR 16 dents pas 520 type 565 Suzuki GS500E
Pignon PBR 16 dents pas 520 type 565 Suzuki GS500E
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Pignon PBR 16 dents pas 520 type 565 Suzuki GS500E

PBR565-004
11,90 €
Expédition dès le 12 octobre 2026 Livraison possible dès le 13 octobre 2026 avec la livraison chrono 24

Pignon PBR 16 dents pas 520 type 565 Suzuki GS500E
PBR565-004
11,90 €
Expédition dès le 12 octobre 2026 Livraison possible dès le 13 octobre 2026 avec la livraison chrono 24

 

Le Pignon PBR 16 dents pas 520 type 565 Suzuki GS500E est une pièce de transmission moto destinée à cette application. Sa conception en alliage d'acier 18NCD5 répond aux besoins d'un remplacement de pignon correspondant aux caractéristiques de la transmission.

Pignon moto PBR type 565 pour Suzuki GS500E

Ce pignon PBR de type 565 possède 16 dents et un pas de 520. Il convient à la Suzuki GS500E selon l'application associée à cette référence. Ces éléments permettent d'identifier la pièce et de contrôler la correspondance avec la transmission de la moto avant toute intervention.

Alliage d'acier 18NCD5 du pignon PBR 16 dents

Fabriqué en alliage d'acier 18NCD5, ce pignon moto PBR reprend une configuration de 16 dents avec un pas de 520. Il s'intègre dans les opérations d'entretien et de réparation de la transmission lorsque ces caractéristiques correspondent à la pièce à remplacer.

Caractéristiques techniques du pignon moto PBR type 565

Le pignon PBR se distingue par sa référence technique, son nombre de dents, son pas et sa matière.

CaractéristiqueDétail
Type565
Nombre de dents16
Pas520
MatièreAlliage d'acier 18NCD5
Compatibilité motoSuzuki GS500E
RéférencePBR565-004
POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Forte résistance abrasion/corrosion
  • Pas 520
  • 16 dents
  • Type 565
Moto Aprilia
Modèle
250 RS
Cylindrée
250
Année
2003
Modèle
250 RS
Cylindrée
250
Année
2002
Modèle
250 RS
Cylindrée
250
Année
2001
Modèle
250 RS
Cylindrée
250
Année
2000
Modèle
250 RS
Cylindrée
250
Année
1999
Modèle
250 RS
Cylindrée
250
Année
1998
Modèle
250 RS
Cylindrée
250
Année
1997
Modèle
250 RS
Cylindrée
250
Année
1996
Modèle
250 RS
Cylindrée
250
Année
1995
Moto CFMoto
Modèle
650 GT
Cylindrée
650
Année
2024
Modèle
650 GT
Cylindrée
650
Année
2023
Modèle
650 GT
Cylindrée
650
Année
2020
Modèle
650 GT
Cylindrée
650
Année
2019
Modèle
700 MT
Cylindrée
700
Année
2025
Modèle
650 MT
Cylindrée
650
Année
2024
Modèle
700 MT
Cylindrée
700
Année
2024
Modèle
650 MT
Cylindrée
650
Année
2023
Modèle
700 MT
Cylindrée
700
Année
2023
Modèle
650 MT
Cylindrée
650
Année
2020
Modèle
650 MT
Cylindrée
650
Année
2019