Pignon anti-boue JT 13 dents pas 520 type 565SC
JT0011
10,90 €
Que ce soit pour un remplacement ou un changement de démultiplication, les pignons et couronnes JT Sprockets vous garantissent des éléments de transmission de haute qualité et une longévité accrue.
Usinage CNC pour la performance et la longévité
Pignons en alliage d’acier SMC420 haute résistance
Conception légère et optimale
Pignon doté de la finition « Anti-boue » qui facilite la projection des particules, pour une transmission plus performante.
Nombre de dents pignon : 13
Version pignon Anti-boue
Matériau Acier
Type de pignon : 565SC
Pas de chaîne de transmission : 520
Usinage CNC pour la performance et la longévité
Pignons en alliage d’acier SMC420 haute résistance
Conception légère et optimale
Pignon doté de la finition « Anti-boue » qui facilite la projection des particules, pour une transmission plus performante.
Nombre de dents pignon : 13
Version pignon Anti-boue
Matériau Acier
Type de pignon : 565SC
Pas de chaîne de transmission : 520
POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
- Marque de référence
- Pas 520
- 13 dents
- Qualité anti boue
Une erreur est survenue
Votre moto n'est pas listé ? Contactez notre service client
Moto Aprilia
Modèle
250 RS
Cylindrée
250
Année
2005
Modèle
250 RS
Cylindrée
250
Année
2004
Modèle
250 RS
Cylindrée
250
Année
2003
Modèle
250 RS
Cylindrée
250
Année
2002
Modèle
250 RS
Cylindrée
250
Année
2001
Modèle
250 RS
Cylindrée
250
Année
2000
Modèle
250 RS
Cylindrée
250
Année
1999
Modèle
250 RS
Cylindrée
250
Année
1998
Modèle
250 RS
Cylindrée
250
Année
1997
Modèle
250 RS
Cylindrée
250
Année
1996
Modèle
250 RS
Cylindrée
250
Année
1995
Modèle
250 RS
Cylindrée
250
Année
1994
Moto CFMoto
Modèle
650 GT
Cylindrée
650
Année
2023
Modèle
650 GT
Cylindrée
650
Année
2022
Modèle
400 GT
Cylindrée
400
Année
2021
Modèle
650 GT
Cylindrée
650
Année
2021
Modèle
400 GT
Cylindrée
400
Année
2020
Modèle
650 GT
Cylindrée
650
Année
2020
Modèle
650 GT
Cylindrée
650
Année
2019
Modèle
700 MT
Cylindrée
700
Année
2025