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Les plaquettes de frein sinter Nissin 2P-299ST sont destinées à un usage piste et route. Leur coefficient de frottement à chaud est particulièrement adapté aux conditions de roulage sur circuit, tandis que leur coefficient de friction à froid permet une utilisation sur route.
Plaquettes de frein sinter Nissin 2P-299ST
Les plaquettes Nissin 2P-299ST associent un matériau sinter stable dans toutes les conditions à une utilisation prévue aussi bien sur piste que sur route. Elles conviennent ainsi aux motards recherchant un composé de freinage adapté aux variations de température rencontrées entre ces deux usages.
Friction à chaud et à froid des plaquettes de frein Nissin 2P-299ST
Le coefficient de frottement à chaud constitue une caractéristique importante des plaquettes Nissin 2P-299ST pour l’usage piste. Leur bon coefficient de friction à froid permet également de conserver une utilisation adaptée à la route.
Caractéristiques techniques des plaquettes de frein Nissin 2P-299ST
Les plaquettes de frein sinter Nissin 2P-299ST se distinguent par leur usage piste/route, leur stabilité du matériau et leurs coefficients de friction adaptés aux températures à chaud comme à froid.
| Caractéristique | Détail |
| Type de matériau | Sinter |
| Usage | Piste/route |
| Coefficient de frottement à chaud | Excellent |
| Coefficient de friction à froid | Bon |
| Stabilité du matériau | Stable dans toutes les conditions |
- Plaquette sinter haut de gamme
- Pour routières et spotives performantes
- Excellente résistance au fading
- Coefficient de fiction élevé
- Pour disques acier inox uniquement
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