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Les plaquettes de frein sinter Nissin 2P281ST sont conçues pour une utilisation sur piste et sur route. Leur matériau offre un coefficient de frottement élevé à chaud tout en conservant un comportement adapté à la route grâce à son coefficient de friction à froid.
Plaquettes de frein sinter Nissin 2P281ST pour piste et route
Les plaquettes de frein moto Nissin 2P281ST conviennent à un usage piste/route. Leur matériau reste stable dans les différentes conditions d'utilisation, avec un coefficient de frottement à chaud adapté aux sollicitations de la piste et un coefficient de friction à froid compatible avec une utilisation sur route.
Coefficient de friction à chaud des plaquettes de frein Nissin 2P281ST
Le composé sinter des plaquettes Nissin 2P281ST présente un excellent coefficient de frottement à chaud. Le bon coefficient de friction à froid permet également une utilisation sur route.
Caractéristiques techniques des plaquettes de frein Nissin 2P281ST
Les principales caractéristiques des plaquettes de frein sinter Nissin 2P281ST concernent leur usage piste/route, leur coefficient de frottement à chaud et leur stabilité dans différentes conditions.
| Caractéristique | Détail |
| Type | Plaquettes de frein sinter |
| Usage | Piste/route |
| Coefficient de frottement à chaud | Excellent |
| Coefficient de friction à froid | Compatible avec une utilisation route |
| Stabilité du matériau | Stable dans les différentes conditions d'utilisation |
Questions fréquentes sur les plaquettes de frein Nissin 2P281ST
Les plaquettes Nissin 2P281ST conviennent-elles à une utilisation sur route ?
Oui, leur coefficient de friction à froid les rend compatibles avec une utilisation route.
- Plaquette sinter haut de gamme
- Pour routières et spotives performantes
- Excellente résistance au fading
- Coefficient de fiction élevé
- Pour disques acier inox uniquement
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