Plaquettes de frein sinter Nissin 2P281ST
Plaquettes de frein sinter Nissin 2P281ST
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Plaquettes de frein sinter Nissin 2P281ST

NIS2P-281ST
53,90 €
Expédition dès le 20 octobre 2026 Livraison possible dès le 21 octobre 2026 avec la livraison chrono 24

Plaquettes de frein sinter Nissin 2P281ST
NIS2P-281ST
53,90 €
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Les plaquettes de frein sinter Nissin 2P281ST sont conçues pour une utilisation sur piste et sur route. Leur matériau offre un coefficient de frottement élevé à chaud tout en conservant un comportement adapté à la route grâce à son coefficient de friction à froid.

Plaquettes de frein sinter Nissin 2P281ST pour piste et route

Les plaquettes de frein moto Nissin 2P281ST conviennent à un usage piste/route. Leur matériau reste stable dans les différentes conditions d'utilisation, avec un coefficient de frottement à chaud adapté aux sollicitations de la piste et un coefficient de friction à froid compatible avec une utilisation sur route.

Coefficient de friction à chaud des plaquettes de frein Nissin 2P281ST

Le composé sinter des plaquettes Nissin 2P281ST présente un excellent coefficient de frottement à chaud. Le bon coefficient de friction à froid permet également une utilisation sur route.

Caractéristiques techniques des plaquettes de frein Nissin 2P281ST

Les principales caractéristiques des plaquettes de frein sinter Nissin 2P281ST concernent leur usage piste/route, leur coefficient de frottement à chaud et leur stabilité dans différentes conditions.

CaractéristiqueDétail
TypePlaquettes de frein sinter
UsagePiste/route
Coefficient de frottement à chaudExcellent
Coefficient de friction à froidCompatible avec une utilisation route
Stabilité du matériauStable dans les différentes conditions d'utilisation

Questions fréquentes sur les plaquettes de frein Nissin 2P281ST

Les plaquettes Nissin 2P281ST conviennent-elles à une utilisation sur route ?

Oui, leur coefficient de friction à froid les rend compatibles avec une utilisation route.

POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Plaquette sinter haut de gamme
  • Pour routières et spotives performantes
  • Excellente résistance au fading
  • Coefficient de fiction élevé
  • Pour disques acier inox uniquement
Moto Honda
Modèle
750 INTEGRA
Cylindrée
750
Année
2020
Modèle
750 INTEGRA
Cylindrée
750
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2019
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750 INTEGRA
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750 INTEGRA
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750 INTEGRA
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750
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750 INTEGRA
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750
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750 INTEGRA (DCT)
Cylindrée
750
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750 INTEGRA (DCT)
Cylindrée
750
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750 INTEGRA (DCT)
Cylindrée
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750 INTEGRA (DCT)
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750 INTEGRA (DCT)
Cylindrée
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750 INTEGRA (DCT)
Cylindrée
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750 NC S
Cylindrée
750
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Modèle
750 NC S
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750
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2019
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750 NC S
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