Plaquettes de frein sinter SBS 892LS
SBS892040
53,90 €
Associant parfaitement absence de fading, bon feeling de freinage et stabilité thermique, cette garniture a été spécialement développée pour la conduite sportive et pour supporter les fortes charges induites par le poids des grosses cylindrées.
La plaquette LS n'abîme pas le disque, sa performance reste stable qu'il fasse sec ou humide et elle ne nécessite pas de rodage thermique.
Recommandée pour les récents modèles de motos sportives, GT et custom haute performance équipées d'origine de plaquettes sintérisées.
Exemples : Honda CBR & VT, Kawasaki ZX & VN, Suzuki GSX-R & VL. Yamaha YZF & XV et Harley Davidson.
La garniture LS en métal sintérisé pour frein AR se distingue par sa haute stabilité thermique. Associée à la garniture HS sur frein AV, elle fournit la puissance de freinage nécessaire et attendue.
Conformément au concept des plaquettes en métal sintérisé montées d'origine, son niveau de friction est ajusté sur les caractéristiques frictionnelles de la garniture HF pour éviter tout freinage excessif de la roue arrière.
La plaquette LS n'abîme pas le disque, sa performance reste stable qu'il fasse sec ou humide et elle ne nécessite pas de rodage thermique.
Recommandée pour les récents modèles de motos sportives, GT et custom haute performance équipées d'origine de plaquettes sintérisées.
Exemples : Honda CBR & VT, Kawasaki ZX & VN, Suzuki GSX-R & VL. Yamaha YZF & XV et Harley Davidson.
La garniture LS en métal sintérisé pour frein AR se distingue par sa haute stabilité thermique. Associée à la garniture HS sur frein AV, elle fournit la puissance de freinage nécessaire et attendue.
Conformément au concept des plaquettes en métal sintérisé montées d'origine, son niveau de friction est ajusté sur les caractéristiques frictionnelles de la garniture HF pour éviter tout freinage excessif de la roue arrière.
POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
- Plaquette sinter
- Stabilité thermique
- Idéale avec plaquettes avant type HF
Une erreur est survenue
Votre moto n'est pas listé ? Contactez notre service client
Moto Honda
Modèle
1200 CROSSTOURER
Cylindrée
1200
Année
2020
Modèle
1200 CROSSTOURER
Cylindrée
1200
Année
2019
Modèle
1200 CROSSTOURER
Cylindrée
1200
Année
2018
Modèle
1200 CROSSTOURER
Cylindrée
1200
Année
2017
Modèle
1200 CROSSTOURER
Cylindrée
1200
Année
2016
Modèle
1200 CROSSTOURER
Cylindrée
1200
Année
2015
Modèle
1200 CROSSTOURER
Cylindrée
1200
Année
2014
Modèle
1200 CROSSTOURER
Cylindrée
1200
Année
2013
Modèle
1200 CROSSTOURER
Cylindrée
1200
Année
2012
Modèle
1200 VFR F
Cylindrée
1200
Année
2018
Modèle
1200 VFR F
Cylindrée
1200
Année
2017
Modèle
1200 VFR F
Cylindrée
1200
Année
2016
Modèle
1200 VFR F
Cylindrée
1200
Année
2015
Modèle
1200 VFR F
Cylindrée
1200
Année
2014
Modèle
1200 VFR F
Cylindrée
1200
Année
2013
Modèle
1200 VFR F
Cylindrée
1200
Année
2012
Modèle
1200 VFR F
Cylindrée
1200
Année
2011
Modèle
1200 VFR F
Cylindrée
1200
Année
2010
Modèle
1200 VFR F DCT
Cylindrée
1200
Année
2015
Modèle
1200 VFR F DCT
Cylindrée
1200
Année
2014