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Plaquettes de frein sinter racing BREMBO 07PO03SX
Plaquettes de frein sinter racing BREMBO 07PO03SX
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Plaquettes de frein sinter racing BREMBO 07PO03SX

BR07PO03SX
36,81 € 40,90 € -10%
Expédition dès le 14 octobre 2026 Livraison possible dès le 15 octobre 2026 avec la livraison chrono 24

Plaquettes de frein sinter racing BREMBO 07PO03SX
BR07PO03SX
36,81 € 40,90 € -10%
Expédition dès le 14 octobre 2026 Livraison possible dès le 15 octobre 2026 avec la livraison chrono 24

 

Les plaquettes de frein sinter racing BREMBO 07PO03SX sont conçues pour le freinage en tout-terrain et les usages exigeants en MX, SX et Supermotard. Leur matériau en métal fritté racing associe un coefficient de friction élevé à une stabilité de fonctionnement lorsque la température augmente.

Plaquettes de frein moto Brembo 07PO03SX pour MX, SX et Supermotard

Ces plaquettes de frein moto Brembo s’adressent à la compétition et à l’entraînement. Leur formulation à fort taux de friction procure un mordant agressif dès l’action du levier, avec une constance du freinage adaptée aux sollicitations répétées.

Métal fritté racing des plaquettes de frein Brembo 07PO03SX

Le métal fritté racing constitue la caractéristique technique principale de ces plaquettes. Il est associé à une stabilité et une constance du freinage à haute température, pour les pratiques MX, SX et Supermotard.

Caractéristiques techniques des plaquettes de frein Brembo 07PO03SX

Les principales caractéristiques de cette pièce détachée moto concernent le matériau de friction, le niveau de mordant et les usages prévus.

CaractéristiqueDétail
TypePlaquettes de frein sinter racing
MarqueBrembo
Référence07PO03SX
MatériauMétal fritté racing
Coefficient de frictionÉlevé
Caractéristique de freinageMordant agressif dès l’action du levier
UsageCompétition ou entraînement
ApplicationsMX, SX et Supermotard
POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Qualité d'origine BREMBO®
  • métal fritté racing
  • Bonnes performances à froid comme à chaud
  • Longévité des plaquettes
Moto Polaris
Modèle
300 2X4 4X4
Cylindrée
300
Année
1995
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Arrière
Modèle
300 2X4 4X4
Cylindrée
300
Année
1994
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Arrière
Modèle
250 2X4 4X4
Cylindrée
250
Année
1993
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Arrière
Modèle
250 2X4 4X4
Cylindrée
250
Année
1990
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Arrière
Modèle
300 BIG BOSS
Cylindrée
300
Année
2002
Modèle
300 BIG BOSS
Cylindrée
300
Année
2001
Modèle
300 BIG BOSS
Cylindrée
300
Année
2000
Modèle
300 BIG BOSS
Cylindrée
300
Année
1999
Modèle
500 BIG BOSS
Cylindrée
500
Année
1999
Modèle
300 BIG BOSS
Cylindrée
300
Année
1998
Modèle
500 BIG BOSS
Cylindrée
500
Année
1998
Modèle
300 BIG BOSS
Cylindrée
300
Année
1997
Modèle
400 BIG BOSS
Cylindrée
400
Année
1997
Modèle
300 BIG BOSS
Cylindrée
300
Année
1996
Modèle
400 BIG BOSS
Cylindrée
400
Année
1996
Modèle
300 BIG BOSS
Cylindrée
300
Année
1995
Modèle
300 BIG BOSS
Cylindrée
300
Année
1994
Modèle
250 BIG BOSS
Cylindrée
250
Année
1993
Modèle
350 BIG BOSS
Cylindrée
350
Année
1993
Modèle
250 BIG BOSS
Cylindrée
250
Année
1992