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Le pneu arrière Dunlop TRAILMAX MERIDIAN 130/80R17 M/C 65H TL associe une bande de roulement spécifique, une carcasse à plis en rayon et la technologie Multi-Gommes (MT). Il est destiné aux trails hautes performances et permet également une utilisation hors route.
Pneu arrière Dunlop TRAILMAX MERIDIAN pour la route et le hors route
La bande de roulement en forme de « piolet » repousse les graviers et améliore la motricité sur les routes non asphaltées. Sa conception favorise également le drainage de l’eau pour accompagner la conduite dans différentes conditions.
Technologie Multi-Gommes du pneu arrière Dunlop TRAILMAX MERIDIAN
La carcasse avec ses plis en rayon gère la chaleur, réduit les temps de chauffe et permet une utilisation plus efficace du composé de gomme. Les composés et mélanges de résine utilisés améliorent l’adhérence sur sol humide. La technologie Multi-Gommes (MT) associe une gomme d’épaulement plus tendre à une gomme centrale plus dure afin de combiner adhérence et durabilité.
Caractéristiques techniques du pneu arrière Dunlop TRAILMAX MERIDIAN
Le Dunlop TRAILMAX MERIDIAN se distingue par sa conception orientée trail, sa bande de roulement adaptée aux routes non asphaltées et sa technologie Multi-Gommes.
| Caractéristique | Détail |
| Position | Arrière |
| Désignation | 130/80R17 M/C 65H TL |
| Technologie de gomme | Multi-Gommes (MT) |
| Utilisation mentionnée | Routes asphaltées et routes non asphaltées |
- Pneu arrière
- 25% Trail 50% Sport 100% Touring
- Technologie Multi Gommes
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