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Pneu Arrière Dunlop TRAILMAX MERIDIAN 150/70 ZR18 M/C 70W TL
Pneu Arrière Dunlop TRAILMAX MERIDIAN 150/70 ZR18 M/C 70W TL
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Pneu Arrière Dunlop TRAILMAX MERIDIAN 150/70 ZR18 M/C 70W TL

DUN636388
281,90 €
Expédition dès le 29 septembre 2026 Livraison possible dès le 30 septembre 2026 avec la livraison chrono 24

Pneu Arrière Dunlop TRAILMAX MERIDIAN 150/70 ZR18 M/C 70W TL
DUN636388
281,90 €
Expédition dès le 29 septembre 2026 Livraison possible dès le 30 septembre 2026 avec la livraison chrono 24

 

Le pneu arrière Dunlop TRAILMAX MERIDIAN 150/70 ZR18 M/C 70W TL associe une bande de roulement à dessin en forme de « piolet », une carcasse à plis en Rayon et la technologie Multi-Gommes (MT). Il est conçu pour les trails hautes performances et les parcours incluant des routes non asphaltées.

Pneu arrière Dunlop TRAILMAX MERIDIAN pour trail

Le Dunlop TRAILMAX MERIDIAN utilise un dessin de bande de roulement en forme de « piolet » qui repousse les graviers et améliore la motricité sur les routes non asphaltées. Sa géométrie assure également le drainage de l'eau afin de maintenir un contact efficace avec la chaussée dans différentes conditions.

Technologie Multi-Gommes du pneu arrière Dunlop TRAILMAX MERIDIAN

La technologie Multi-Gommes (MT) combine une gomme d'épaulement plus tendre avec une gomme centrale plus dure. Cette association apporte davantage d'adhérence et une plus grande durabilité. Les composés et mélanges de résine utilisés améliorent également l'adhérence sur sol humide.

Caractéristiques techniques du pneu arrière Dunlop TRAILMAX MERIDIAN

Le pneu arrière Dunlop TRAILMAX MERIDIAN présente une construction pensée pour gérer la chaleur et réduire le temps de chauffe. Sa carcasse à plis en Rayon permet une utilisation plus efficace du composé de gomme.

CaractéristiqueDétail
PositionArrière
Dimension et spécification150/70 ZR18 M/C 70W TL
Technologie de gommeMulti-Gommes (MT)
Dessin de bande de roulementForme de « piolet »
CarcassePlis en Rayon
POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Pneu arrière
  • 25% Trail 50% Sport 100% Touring
  • Technologie Multi Gommes
Moto Harley Davidson
Modèle
1200 ROADSTER
Cylindrée
1200
Année
2018
Modèle
1200 ROADSTER
Cylindrée
1200
Année
2017
Modèle
1200 XL CX ROADSTER
Cylindrée
1200
Année
2018
Modèle
1200 XL CX ROADSTER
Cylindrée
1200
Année
2017
Modèle
1200 XL CX SPORTSTER ROADSTER
Cylindrée
1200
Année
2020
Modèle
1200 XL CX SPORTSTER ROADSTER
Cylindrée
1200
Année
2019
Moto Honda
Modèle
1100 CRF L AFRICA TWIN
Cylindrée
1100
Année
2021
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Modèle
1100 CRF L AFRICA TWIN
Cylindrée
1100
Année
2020
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Modèle
1000 CRF L AFRICA TWIN
Cylindrée
1000
Année
2019
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Modèle
1000 CRF L AFRICA TWIN
Cylindrée
1000
Année
2018
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Modèle
1000 CRF L AFRICA TWIN
Cylindrée
1000
Année
2017
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Modèle
1000 CRF L AFRICA TWIN
Cylindrée
1000
Année
2016
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Modèle
1000 CRF L AFRICA TWIN (DCT)
Cylindrée
1000
Année
2019
Modèle
1000 CRF L AFRICA TWIN (DCT)
Cylindrée
1000
Année
2018
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Modèle
1000 CRF L AFRICA TWIN (DCT)
Cylindrée
1000
Année
2017
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Modèle
1000 CRF L AFRICA TWIN (DCT)
Cylindrée
1000
Année
2016
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Modèle
1100 CRF L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS
Cylindrée
1100
Année
2021
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Modèle
1100 CRF L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS
Cylindrée
1100
Année
2020
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Modèle
1000 CRF L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS
Cylindrée
1000
Année
2019
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Modèle
1000 CRF L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS
Cylindrée
1000
Année
2018
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear