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Le pneu arrière Dunlop D606 130/90-17 M/C 68R TT est un pneu trail tout-chemin destiné aux parcours alternant route et chemins. Sa conception privilégie une utilisation à 10 % sur route et 90 % sur chemin, avec une homologation pour la voie publique.
Pneu arrière Dunlop D606 pour trail tout-chemin
Le Dunlop D606 dispose de crampons renforcés et d'une bande de roulement aux sculptures profondes. Cette configuration est pensée pour la conduite tout-terrain et pour les longues distances sur les pistes ou dans les chemins, notamment sur des chemins de défense contre l'incendie goudronnés et des sols meubles.
Sculptures profondes du pneu arrière Dunlop D606
La bande de roulement du pneu arrière Dunlop D606 est conçue pour apporter de la traction sur des surfaces variées. Le pneu associe ainsi un profil trail tout-chemin à une structure X-Ply et à une conception adaptée à une utilisation extrême.
Caractéristiques techniques du pneu arrière Dunlop D606
Le Dunlop D606 présente une largeur de 130, une hauteur de 90 et un diamètre de roue de 17 pouces. Il se monte à l'arrière et utilise une chambre à air.
| Caractéristique | Détail |
| Dimensions | 130/90-17 |
| Indice de charge | 68 |
| Indice de vitesse | R < 170 km/h |
| Position | Arrière |
| Type de pneu | Trail tout-chemin |
| Montage | TT - Tubetype, avec chambre à air |
| Profil | D606 |
| Structure | X-Ply |
| Répartition d'utilisation | 10 % route et 90 % chemin |
| Homologation | Usage sur la voie publique |
- Usage off road, chemin
- 90% chemin 10% route
- Longévité en tout
- terrain
- Pneu arrière
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