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Le pneu arrière Dunlop TRAILMAX MISSION 140/80 B18 70T TL M+S s’adresse aux pilotes qui recherchent un pneu moto adapté aux parcours d’aventure long-courrier. Sa conception associe une utilisation sur route et des capacités hors route pour les motos de moyenne et grosse cylindrées.
Pneu arrière moto Dunlop TRAILMAX MISSION
Le Dunlop TRAILMAX MISSION est conçu pour les itinéraires combinant revêtement routier et passages hors route. Ses blocs de bande de roulement robustes adoptent une conception en escalier décalé qui apporte de la rigidité dans la zone de contact, avec un effet direct sur la stabilité et la maniabilité.
Motricité hors route du pneu arrière Dunlop TRAILMAX MISSION
Les ergots enveloppants placés sur le bord du pneu aident à le protéger contre les roches coupantes et participent à la motricité. Les rainures profondes créent des bords mordants supplémentaires pour les performances hors route. Les composés de gommes sont développés pour équilibrer le comportement sur route et hors route, avec une attention portée au kilométrage.
Caractéristiques techniques du pneu arrière Dunlop TRAILMAX MISSION
Ce pneu arrière moto Dunlop affiche les dimensions 140/80 B18, un indice de charge et de vitesse 70T, ainsi qu'une conception TL et le marquage M+S.
| Caractéristique | Détail |
| Position | Arrière |
| Dimensions | 140/80 B18 |
| Indice | 70T |
| Type | TL |
| Marquage | M+S |
| Usage | Route et hors route |
| Compatibilités citées | Honda Africa Twin, Suzuki V-Strom, BMW GS, KTM 1290 / 1290S, KTM 790R / 790S, Yamaha Ténéré, Triumph 800/900/1200 |
- Pneu arrière
- Utilisation : Route/Trail
- Route 70% Trail 30%
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