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Pneu arrière Dunlop TRAILMAX MISSION 150/70B18 70T TL M+S
Pneu arrière Dunlop TRAILMAX MISSION 150/70B18 70T TL M+S
Pneu arrière Dunlop TRAILMAX MISSION 150/70B18 70T TL M+S
Pneu arrière Dunlop TRAILMAX MISSION 150/70B18 70T TL M+S
Pneu arrière Dunlop TRAILMAX MISSION 150/70B18 70T TL M+S
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Pneu arrière Dunlop TRAILMAX MISSION 150/70B18 70T TL M+S

DUN637151
370,90 €
Expédition dès le 7 octobre 2026 Livraison possible dès le 8 octobre 2026 avec la livraison chrono 24

Pneu arrière Dunlop TRAILMAX MISSION 150/70B18 70T TL M+S
DUN637151
370,90 €
Expédition dès le 7 octobre 2026 Livraison possible dès le 8 octobre 2026 avec la livraison chrono 24

 

Le pneu arrière Dunlop TRAILMAX MISSION 150/70B18 70T TL M+S s’adresse aux pilotes qui recherchent un pneu moto adapté aux parcours d’aventure long-courrier. Sa conception vise un usage équilibré sur route et en tout-terrain, avec une bande de roulement pensée pour conserver des capacités hors route.

Pneu arrière Dunlop TRAILMAX MISSION pour l’aventure long-courrier

Le Dunlop TRAILMAX MISSION associe des blocs de bande de roulement robustes, des rainures profondes et des ergots enveloppants sur les bords du pneu. Cette conception apporte des bords mordants supplémentaires en usage hors route, tandis que la structure en escalier décalé des blocs renforce la rigidité de la zone de contact pour la stabilité et la maniabilité.

Bande de roulement du pneu arrière Dunlop TRAILMAX MISSION sur route et tout-terrain

Les ergots enveloppants aident à protéger les bords du pneu contre les roches coupantes et participent à la motricité. Les nouveaux composés de gommes équilibrent les performances sur route et tout-terrain. Le pneu offre également une adhérence sur route, une qualité de pilotage et une capacité de charge élevée.

Caractéristiques techniques du pneu arrière Dunlop TRAILMAX MISSION

Le Dunlop TRAILMAX MISSION est proposé dans une dimension arrière 150/70B18, avec les marquages 70T, TL et M+S.

CaractéristiqueDétail
PositionPneu arrière
Dimension150/70B18
Indice70T
MarquagesTL M+S
Compatibilités citéesHonda Africa Twin, Suzuki V-Strom, BMW GS, KTM 1290, KTM 1290S, KTM 790R, KTM 790S, Yamaha Ténéré, Triumph 800, Triumph 900 et Triumph 1200
POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Pneu arrière
  • Utilisation : Route/Trail
  • Route 70% Trail 30%
Moto Honda
Modèle
1000 CRF L AFRICA TWIN
Cylindrée
1000
Année
2019
Modèle
1000 CRF L AFRICA TWIN
Cylindrée
1000
Année
2018
Modèle
1000 CRF L AFRICA TWIN
Cylindrée
1000
Année
2017
Modèle
1000 CRF L AFRICA TWIN
Cylindrée
1000
Année
2016
Modèle
1000 CRF L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS
Cylindrée
1000
Année
2019
Modèle
750 XL V TRANSALP
Cylindrée
750
Année
2025
Modèle
750 XL V TRANSALP
Cylindrée
750
Année
2024
Modèle
750 XL V TRANSALP
Cylindrée
750
Année
2023
Moto KTM
Modèle
790 ADVENTURE
Cylindrée
790
Année
2020
Modèle
790 ADVENTURE
Cylindrée
790
Année
2019
Modèle
1090 ADVENTURE
Cylindrée
1090
Année
2018
Modèle
1090 ADVENTURE
Cylindrée
1090
Année
2017
Modèle
1190 ADVENTURE
Cylindrée
1190
Année
2016
Modèle
1190 ADVENTURE
Cylindrée
1190
Année
2015
Modèle
1190 ADVENTURE
Cylindrée
1190
Année
2014
Modèle
1190 ADVENTURE
Cylindrée
1190
Année
2013
Modèle
790 ADVENTURE R
Cylindrée
790
Année
2020
Modèle
790 ADVENTURE R
Cylindrée
790
Année
2019
Modèle
1290 SUPER ADVENTURE
Cylindrée
1290
Année
2020
Modèle
1290 SUPER ADVENTURE
Cylindrée
1290
Année
2019