Pneu arrière Dunlop TRAILMAX RAID 150/70R17 TL 69T M+S
Pneu arrière Dunlop TRAILMAX RAID 150/70R17 TL 69T M+S
Pneu arrière Dunlop TRAILMAX RAID 150/70R17 TL 69T M+S
Pneu arrière Dunlop TRAILMAX RAID 150/70R17 TL 69T M+S
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Pneu arrière Dunlop TRAILMAX RAID 150/70R17 TL 69T M+S

DUN637605
271,90 €
Expédition dès le 25 septembre 2026 Livraison possible dès le 26 septembre 2026 avec la livraison chrono 24

Pneu arrière Dunlop TRAILMAX RAID 150/70R17 TL 69T M+S
DUN637605
271,90 €
Expédition dès le 25 septembre 2026 Livraison possible dès le 26 septembre 2026 avec la livraison chrono 24

 

Le pneu arrière Dunlop TRAILMAX RAID 150/70R17 TL 69T M+S est un pneu trail destiné à une utilisation équilibrée sur route et sur terrain tout-terrain. Son profil à blocs prononcés reprend l’inspiration du pneu rallye-raid Dunlop D908 RR.

Pneu arrière Dunlop TRAILMAX RAID 150/70R17

Le Dunlop TRAILMAX RAID est conçu pour une répartition d’utilisation à 50 % sur route et à 50 % tout-terrain. Ce pneu arrière associe des capacités tout-terrain et une prévisibilité adaptées à cet usage, ainsi que des performances par temps de pluie et sur les longues distances.

Pneu arrière Dunlop TRAILMAX RAID pour un usage 50 % route et 50 % tout-terrain

Les blocs prononcés de la bande de roulement constituent un élément caractéristique du profil du TRAILMAX RAID. Ce pneu trail bénéficie également du marquage M+S et d’une conception tubeless.

Caractéristiques techniques du pneu arrière Dunlop TRAILMAX RAID

Le pneu arrière Dunlop TRAILMAX RAID présente une dimension 150/70R17, un indice de charge 69 et un indice de vitesse T.

CaractéristiqueDétail
PositionArrière
TypeTubeless
Dimension150/70R17
Largeur150 mm
Hauteur70 %
Diamètre17 pouces
Indice de charge69
Indice de vitesseT (190 km/h)
MarquageM+S
Répartition d’utilisation50 % route et 50 % tout-terrain
POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Pneu arrière
  • Utilisation : 50% Route 50% chemins
  • Excellentes performances par temps de pluie
Moto Aprilia
Modèle
1000 ETV CAPONORD
Cylindrée
1000
Année
2008
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Modèle
1000 ETV CAPONORD
Cylindrée
1000
Année
2007
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Modèle
1000 ETV CAPONORD
Cylindrée
1000
Année
2006
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Modèle
1000 ETV CAPONORD
Cylindrée
1000
Année
2005
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Modèle
1000 ETV CAPONORD
Cylindrée
1000
Année
2004
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Modèle
1000 ETV CAPONORD
Cylindrée
1000
Année
2003
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Modèle
1000 ETV CAPONORD
Cylindrée
1000
Année
2002
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Modèle
1000 ETV CAPONORD
Cylindrée
1000
Année
2001
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Modèle
1000 ETV CAPONORD RALLY RAID
Cylindrée
1000
Année
2005
Modèle
1000 ETV CAPONORD RALLY RAID
Cylindrée
1000
Année
2004
Moto BMW
Modèle
750 F750 GS
Cylindrée
750
Année
2023
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Modèle
750 F750 GS
Cylindrée
750
Année
2022
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Modèle
750 F750 GS
Cylindrée
750
Année
2021
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Modèle
750 F750 GS
Cylindrée
750
Année
2020
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Modèle
750 F750 GS
Cylindrée
750
Année
2019
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Modèle
750 F750 GS
Cylindrée
750
Année
2018
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Modèle
800 F800 GS
Cylindrée
800
Année
2018
Modèle
800 F800 GS
Cylindrée
800
Année
2017
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear
Modèle
800 F800 GS
Cylindrée
800
Année
2016
Modèle
800 F800 GS
Cylindrée
800
Année
2015
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Rear