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Descriptif
Pourquoi choisir ce produit ?- 60% route et 40% tout terrain
- Pneu arrière
- Adapté à une multitude de surface
- Conçu pour 60% sur route et 40% tout-terrain
- Dessin de bande de roulement légèrement plus orienté sur la route que le modèle original E-07
- Développé spécialement pour les grosses motos de trail avec une cylindrée et une puissance de sortie supérieures
Le E-07 + offre d'excellentes performances de conduite hors route et sur route. Une conception à crampons plus grande offre un grand espace ouvert entre les blocs de bande de roulement pour déplacer le sable, la boue et l'eau de la zone de contact tout en gardant suffisamment de caoutchouc entre la route et le pneu en rotation.
Compatibilité entre pneu E-07 et E-07+, vous pouvez mettre un pneu E-07 à l'avant et un E-07+ à l'arrière ou vice-versa
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En vidéo
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Compatibilité
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Avis clients
4.5/5 - 2 avisLe 12/07/21 Par R. PHILIPPE .
Commentaire : Bon sur route et sur autoroute. Bon enchaînement dans les virages en montagnes. Bon comportement sur pistes sableuses caillouteuses motricité convenable avec tendance à drifter.
Le 17/05/21 Par D Daniel .
Commentaire : Bon sur route et terre sèche. Un peu moins sur le gras.
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