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Pneu arrière Mitas ENDURO TRAIL+ 150/70B18 70H TL/TT M+S
Pneu arrière Mitas ENDURO TRAIL+ 150/70B18 70H TL/TT M+S
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Pneu arrière Mitas ENDURO TRAIL+ 150/70B18 70H TL/TT M+S

MIT70001185
150,00 €
Expédition dès le 5 octobre 2026 Livraison possible dès le 6 octobre 2026 avec la livraison chrono 24

Pneu arrière Mitas ENDURO TRAIL+ 150/70B18 70H TL/TT M+S
MIT70001185
150,00 €
Expédition dès le 5 octobre 2026 Livraison possible dès le 6 octobre 2026 avec la livraison chrono 24

 

Le pneu arrière Mitas ENDURO TRAIL+ 150/70B18 70H TL/TT M+S est destiné aux motos Adventure Touring recherchant un équilibre entre usage routier et progression sur chemins. Son classement M+S et sa répartition d'utilisation 60 % route et 40 % chemins correspondent à un usage polyvalent.

Pneu arrière Mitas ENDURO TRAIL+ pour Adventure Touring

Le Mitas ENDURO TRAIL+ est conçu pour une utilisation principalement routière, tout en conservant des aptitudes sur chemins. Il convient aux pilotes qui alternent trajets sur route et portions non goudronnées avec une même monte pneumatique.

Bande de roulement à gros blocs en chevrons du pneu Mitas ENDURO TRAIL+

Le motif agressif de la bande de roulement adopte de gros blocs en chevrons. Cette conception procure une adhérence élevée et une grande stabilité dans les virages, y compris dans des conditions humides.

Caractéristiques techniques du pneu arrière Mitas ENDURO TRAIL+

Le pneu arrière Mitas ENDURO TRAIL+ présente un marquage M+S et une construction référencée TL/TT. Sa dimension est de 150/70B18, avec un indice 70H.

CaractéristiqueDétail
PositionArrière
Dimension150/70B18
Indice70H
MarquageTL/TT M+S
Répartition d'utilisation60 % route et 40 % chemins

Questions fréquentes sur le pneu arrière Mitas ENDURO TRAIL+

Pour quel usage le pneu arrière Mitas ENDURO TRAIL+ est-il prévu ?

Il est destiné aux motos Adventure Touring et à une utilisation répartie entre 60 % de route et 40 % de chemins.

POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Monte d'origine sur KTM 890 ADVENTURE R
  • Pneu arrière
  • 60% route / 40% chemin
Moto Honda
Modèle
750 XL V TRANSALP
Cylindrée
750
Année
2025
Modèle
750 XL V TRANSALP
Cylindrée
750
Année
2024
Modèle
750 XL V TRANSALP
Cylindrée
750
Année
2023