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Le pneu arrière Mitas ENDURO TRAIL XT+ DAKAR 140/80B18 70T TL/TT est destiné aux pilotes qui alternent les pistes tout-terrain exigeantes, les sentiers boueux, les routes de gravier accidentées et les portions goudronnées. Sa conception vise également une utilisation sur autoroute à grande vitesse.
Pneu arrière Mitas ENDURO TRAIL XT+ DAKAR pour terrain mixte
L'ENDURO TRAIL XT+ reçoit un bloc en forme de pelle longitudinale, extrêmement agressif, associé à un profil plat. Cette configuration reprend le principe du célèbre E-09 et accompagne les évolutions sur les terrains boueux, les pistes tout-terrain et les routes de gravier accidentées, tout en conservant une capacité d'utilisation sur route goudronnée.
Carcasse renforcée du pneu arrière Mitas ENDURO TRAIL XT+ DAKAR
La version DAKAR utilise un composé Ultra Heavy Duty conçu pour une durabilité maximale. Sa carcasse renforcée est annoncée comme pratiquement increvable et permet jusqu'à 20 % de kilométrage en plus par rapport à la version standard. La profondeur moyenne des pattes arrière atteint 13,2 mm.
Caractéristiques techniques du pneu arrière Mitas ENDURO TRAIL XT+ DAKAR
Le pneu arrière Mitas ENDURO TRAIL XT+ DAKAR se distingue par son profil plat, ses pattes arrière profondes et sa carcasse renforcée. Ses dimensions et son indice sont regroupés ci-dessous.
| Caractéristique | Détail |
| Position | Arrière |
| Dimension | 140/80B18 |
| Indice de charge et de vitesse | 70T |
| Type | TL/TT |
| Gamme | ENDURO TRAIL XT+ DAKAR |
| Composé | Ultra Heavy Duty |
| Profondeur moyenne des pattes arrière | 13,2 mm |
| Kilométrage annoncé | Jusqu'à 20 % de plus par rapport à la version standard |
- Pneu arrière
- Modèle DAKAR, durabilité maximale
- 20% route / 80% chemin
- Idéal Trail Adventure engagé
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