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Le pneu avant Dunlop TRAILMAX MISSION 110/80-19 59T TL M+S s’adresse aux pilotes recherchant un pneu moto adapté aux parcours d’aventure long-courrier. Sa conception vise un usage combinant route et tout-terrain, avec une bande de roulement pensée pour conserver des capacités hors route.
Pneu avant moto Dunlop TRAILMAX MISSION
Le Dunlop TRAILMAX MISSION est destiné aux machines de moyenne et grosse cylindrées les plus populaires, notamment les Honda Africa Twin, Suzuki V-Strom, BMW GS, KTM 1290 et 1290S, KTM 790R et 790S, Yamaha Ténéré ainsi que les Triumph 800, 900 et 1200. La conception du pneu associe stabilité, maniabilité et motricité sur route comme sur les chemins.
Bande de roulement du pneu avant Dunlop TRAILMAX MISSION
Les blocs robustes de la bande de roulement adoptent une conception en escalier décalé qui apporte de la rigidité dans la zone de contact. Les ergots enveloppants placés sur le bord du pneu aident à le protéger contre les roches coupantes et participent à la motricité. Les rainures profondes ajoutent des bords mordants pour les passages hors route.
Les composés de gommes sont développés pour équilibrer les performances sur route et tout-terrain, avec une attention portée au kilométrage. Le pneu offre également une qualité de pilotage et une capacité de charge élevées.
Caractéristiques techniques du pneu avant Dunlop TRAILMAX MISSION
Le pneu avant Dunlop TRAILMAX MISSION porte la désignation 110/80-19 59T TL M+S.
| Caractéristique | Détail |
| Position | Avant |
| Dimension | 110/80-19 |
| Désignation | 59T TL M+S |
| Usage | Route et tout-terrain |
| Machines concernées | Moyenne et grosse cylindrées |
- Pneu avant
- Utilisation : Route/Trail
- Route 70% Trail 30%
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