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Le pneu avant Dunlop TRAILMAX MISSION 120/70B19 60T TL M+S est conçu pour les pilotes recherchant un pneu adapté aux parcours d’aventure long-courrier. Sa bande de roulement associe des éléments destinés à la conduite sur route et aux passages tout-terrain.
Pneu avant Dunlop TRAILMAX MISSION pour la route et le tout-terrain
Le Dunlop TRAILMAX MISSION utilise des blocs de bande de roulement robustes avec une conception en escalier décalé. Cette géométrie apporte de la rigidité dans la zone de contact et intervient dans la stabilité ainsi que la maniabilité du pneu. Les rainures profondes créent des arêtes supplémentaires pour les passages hors route.
Bande de roulement du pneu avant Dunlop TRAILMAX MISSION
Les ergots enveloppants positionnés sur le bord du pneu contribuent à le protéger contre les roches coupantes et favorisent la motricité. Les composés de gomme sont développés pour équilibrer le comportement sur route et tout-terrain. Le pneu est également annoncé avec une capacité de charge élevée.
Caractéristiques techniques du pneu avant Dunlop TRAILMAX MISSION
Le pneu avant Dunlop TRAILMAX MISSION présente les caractéristiques suivantes :
| Caractéristique | Détail |
| Position | Avant |
| Dimensions et indice | 120/70B19 60T |
| Marquage | TL M+S |
| Type de motos concerné | Machines de moyenne et grosse cylindrées |
| Exemples de modèles | Honda Africa Twin, Suzuki V-Strom, BMW GS, KTM 1290 / 1290S, 790R / 790S, Yamaha Ténéré, Triumph 800/900/1200 |
Attention : la compatibilité doit être vérifiée avec les dimensions et les préconisations correspondant à votre moto.
- Pneu avant
- Utilisation : Route/Trail
- Route 70% Trail 30%
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