Pochette joints haut-moteur Centauro 933A401TP GSX400ET/ES 1980-84
Pochette joints haut-moteur Centauro 933A401TP GSX400ET/ES 1980-84
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Pochette joints haut-moteur Centauro 933A401TP GSX400ET/ES 1980-84

PJHM3396
79,90 €
Expédition dès le 10 novembre 2026 Livraison possible dès le 11 novembre 2026 avec la livraison chrono 24

Pochette joints haut-moteur Centauro 933A401TP GSX400ET/ES 1980-84
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La Pochette joints haut-moteur Centauro 933A401TP GSX400ET/ES 1980-84 regroupe les joints nécessaires au remontage du cylindre et de la culasse. Elle comprend également les joints de queues de soupapes.

Pochette joints haut-moteur Centauro 933A401TP

Cette pochette de joints haut-moteur Centauro est destinée au remontage du cylindre et de la culasse sur les modèles GSX400ET/ES des années 1980 à 1984. Elle rassemble les éléments de joint prévus pour cette intervention, avec notamment les joints de queues de soupapes.

Compatibilité de la pochette joints haut-moteur Centauro GSX400ET/ES 1980-84

La compatibilité mentionnée pour cette pochette concerne les modèles GSX400ET/ES 1980-84. Cette indication permet de contrôler l'adéquation de la référence avant le remontage du haut-moteur.

Caractéristiques techniques de la pochette joints haut-moteur Centauro

La pochette Centauro 933A401TP est une pochette de joints haut-moteur comprenant les éléments nécessaires au remontage du cylindre et de la culasse, ainsi que les joints de queues de soupapes.

CaractéristiqueDétail
Type de produitPochette de joints haut-moteur
MarqueCentauro
Référence produit933A401TP
CompatibilitéGSX400ET/ES 1980-84
Éléments inclusJoints pour le remontage du cylindre et de la culasse, y compris les joints de queues de soupapes
POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Aadapté à votre machine
  • Idéal en remplacement de l'origine
  • Marque spécialiste
Neuf
2001538500008
Moto Suzuki
Modèle
400 GSX
Cylindrée
400
Année
1984
Modèle
400 GSX
Cylindrée
400
Année
1983
Modèle
400 GSX
Cylindrée
400
Année
1982
Modèle
400 GSX
Cylindrée
400
Année
1981
Modèle
400 GSX
Cylindrée
400
Année
1980
Modèle
250 TU X SUPER CLASSIC
Cylindrée
250
Année
1997