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Les pontets moto cross X-Trig (M10) PHDS 28 mm permettent d'installer un guidon sur un té de fourche Xtrig ancienne génération en M10. Leur système à entretoises élastomères absorbe les vibrations, amortit les chocs et les à-coups, tout en conservant les sensations du pilotage.
Pontets moto cross X-Trig PHDS 28 mm pour té de fourche Xtrig M10
Ces pontets de guidon X-Trig intègrent des élastomères permettant un réglage individuel selon la dureté choisie. Cette conception vise à limiter la fatigue des avant-bras lors du pilotage en moto cross, sans modifier les sensations ressenties au guidon.
Réglage des élastomères et de la hauteur des pontets moto cross X-Trig PHDS
Le réglage s'effectue avec différentes duretés d'élastomère. La hauteur du guidon peut également être modifiée grâce à des entretoises de 5 ou 10 mm. Le produit est livré avec des élastomères medium et des entretoises de 5 mm.
Caractéristiques techniques des pontets moto cross X-Trig PHDS
Les pontets X-Trig PHDS 28 mm sont conçus pour un montage sur un té de fourche Xtrig ancienne génération en M10.
| Caractéristique | Détail |
| Type | Pontets moto cross |
| Marque | Xtrig |
| Modèle | PHDS 28 mm |
| Fixation | M10 |
| Compatibilité | Té de fourche Xtrig ancienne génération en M10 |
| Conditionnement | Vendu par paire |
| Éléments inclus | Élastomères medium et entretoises de 5 mm |
| Réglage de hauteur | Entretoises de 5 ou 10 mm |
Questions fréquentes sur les pontets moto cross X-Trig PHDS 28 mm
Sur quel té de fourche les pontets X-Trig PHDS 28 mm se montent-ils ?
Ils se montent sur un té de fourche Xtrig ancienne génération en M10.
Quels éléments sont inclus avec les pontets moto cross X-Trig ?
La paire de pontets est livrée avec des élastomères medium et des entretoises de 5 mm.
- Réduit les vibrations et les à
- coups
- Limite la fatigue mais pas les sensations
- Réglables
- Pour Té de fourche Xtrig M10
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