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La protection de fourche LSL CRASH BALL APRILIA protège les éléments de partie-cycle en cas de chute. Sa conception associe une tige et un tampon en aluminium à un insert en nylon, avec plusieurs finitions disponibles.
Protection de fourche LSL CRASH BALL APRILIA
Les crash-balls LSL se montent directement sur la fourche ou le bras oscillant. Ils forment un point de protection dédié à ces éléments et peuvent également apporter une finition personnalisée à la moto.
Résistance à l'abrasion de la protection de fourche LSL CRASH BALL
La protection de fourche LSL CRASH BALL associe une forte résistance à l'abrasion à une construction composée d'une tige et d'un tampon en aluminium avec insert en nylon. Les finitions argentées et noires privilégient un aspect discret, tandis que la version anodisée de couleur permet de personnaliser l'apparence de la moto.
Caractéristiques techniques de la protection de fourche LSL CRASH BALL
La protection de fourche LSL CRASH BALL se distingue par son montage direct sur la fourche ou le bras oscillant, sa construction en aluminium et nylon ainsi que ses différentes possibilités de finition.
| Caractéristique | Détail |
| Éléments protégés | Fourche ou bras oscillant |
| Montage | Directement sur l'élément de partie-cycle |
| Construction | Tige et tampon en aluminium avec insert en nylon |
| Résistance | Forte résistance à l'abrasion |
| Finitions | Argentée, noire ou anodisée de couleur |
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