La protection embrayage GBRacing Honda CRF1100L Africa Twin/Adventure Sport (sans DCT) protège la zone du carter d'embrayage tout en reprenant l'empreinte des carters d'origine. Sa conception dédiée à cette application conserve une forme discrète autour du moteur.
Attention : cette protection n'est pas compatible avec les modèles équipés d'une boîte de vitesses DCT.
Protection embrayage GBRacing pour Honda CRF1100L Africa Twin et Adventure Sport
Cette protection de carter moto est conçue pour les Honda CRF1100L Africa Twin et Adventure Sport sans DCT. Elle reprend l'empreinte des carters d'origine et se fixe avec des vis en acier inoxydable ainsi que des inserts en acier inoxydable.
Protection embrayage GBRacing en nylon et fibre de verre
La protection est composée de 60 % de fibre de nylon et de 40 % de fibre de verre. Ce matériau résiste à la chaleur, aux liquides agressifs comme l'huile et l'essence, ainsi qu'aux chocs et à l'abrasion. Lors d'un impact, la structure répartit les contraintes autour des fibres de nylon afin de limiter l'apparition de fissures sur la protection.
Caractéristiques techniques de la protection de carter GBRacing
La protection embrayage GBRacing associe une conception dédiée à la Honda CRF1100L Africa Twin et Adventure Sport sans DCT, une composition renforcée et une visserie adaptée à son montage.
| Caractéristique | Détail |
| Type de produit | Protection embrayage |
| Compatibilité | Honda CRF1100L Africa Twin/Adventure Sport sans DCT |
| Composition | 60 % fibre de nylon et 40 % fibre de verre |
| Épaisseur | De 2 à 10 mm |
| Résistance | Chaleur, huile, essence, chocs et abrasion |
| Éléments de montage | Vis en acier inoxydable et inserts en acier inoxydable |
| Forme | Empreinte des carters d'origine |
Questions fréquentes sur la protection embrayage GBRacing
La protection GBRacing convient-elle à une Honda CRF1100L équipée du DCT ?
Non. Cette protection est réservée aux Honda CRF1100L Africa Twin et Adventure Sport sans boîte de vitesses DCT.
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