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Descriptif
Pourquoi choisir ce produit ?- Réduit la fatigue sur long trajet
- Simple, ingénieux et efficace
- Spécifique à votre machine
- Marque spécialiste
Sur les longs trajets, maintenir une vitesse constante à moto est un exercice pénible et fatiguant. Le régulateur de vitesse vous permet de réduire la tension de l'avant-bras en maintenant une consigne de vitesse.
Le régulateur de vitesse KAOKO remplace votre embout de guidon OEM et vient freiner la poignée d'accélérateur pour maintenir le régime souhaité. La vis moletée permet d'engager et de désengager le système de façon fluide et sûre, dans la continuité du mouvement que vous effectuez pour accélérer ou décélérer.
Pendant les longs trajets, la main droite sera nettement soulagée.
- Régulateur KAOKO Cruise Control, référence CCF900
- Montage en lieu et place de l'embout de guidon d'origine
- Montage sur F800GS/F650GS (avant 2013), R Nine T (2014-), R Nine T Scrambler (2016-2018)avec embout de guidon d'origine en acier noir et pare-mains avec fixation entre l'embout de guidon et la poignée d'accélérateur.
- Notice et nécessaire de montage inclus
NB : Ne pas utiliser le régulateur KAOKO en zone urbaine, dans les zones à forte densité de trafic ou lorsque votre vitesse nécessite des ajustements fréquents. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'usage inapproprié.
Installation du Cruise Control Kaoko sur KTM 990 ADVENTURE
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En vidéo
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Compatibilité
BMW- F650GS - 650 : De 2009 à 2013
- F800GS - 800 : De 2008 à 2012
- R NINE T SCRAMBLER - 1200 : Depuis 2017
- R NINE T - 1200 : Depuis 2014
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Avis clients
4.5/5 - 2 avisLe 07/01/21 Par Enrico .
Commentaire : J'ai pas pu tester en vrai mais le produit est bon et devrait fonctionner. Seul bémol la notice pas en français et beaucoup trop petite, j'ai un peu galerer pour l'installation car il y as une petite vis qui je ne sais à quoi elle sert. En plus j'ai du démonter entièrement l'ensemble pour réussir à l'installer bref. Le produit est top
Le 18/05/18 Par atomizator .
Commentaire : dans la notice il parle d'une bague en plastique inexistante dans le kit ni sur le Nine T pure ?? est ce que c est ça qui fait que le systeme n est pas ultra precis ?question manque t'il une piece dans le kit ou la notice ne corespond pas au Nine t pure vu que ça monte sur plusieur BMW ? sinon sur autoroute caler a 120 oui en dessous de 90 je déconseille vraiment sur les long trajet ou alors peut etre pour les stunter a base vitesse mais manque de précision je répète a base vitesse
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