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Régulateur de vitesse moto KAOKO CCF900 F800GS/F650GS (-2012), R Nine T (2014-)
Régulateur de vitesse moto KAOKO CCF900 F800GS/F650GS (-2012), R Nine T (2014-)
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Régulateur de vitesse moto KAOKO CCF900 F800GS/F650GS (-2012), R Nine T (2014-)

KAO155014
129,00 €
En stock Livraison possible dès le 25 septembre 2026 avec la livraison chrono 24

Régulateur de vitesse moto KAOKO CCF900 F800GS/F650GS (-2012), R Nine T (2014-)
KAO155014
129,00 €
En stock Livraison possible dès le 25 septembre 2026 avec la livraison chrono 24

 

Sur les longs trajets, le régulateur de vitesse moto KAOKO CCF900 réduit la tension exercée sur l’avant-bras en maintenant une consigne de vitesse. Il remplace l’embout de guidon d’origine et agit directement sur la poignée d’accélérateur.

Régulateur de vitesse moto KAOKO CCF900

Le KAOKO CCF900 freine la poignée d’accélérateur afin de maintenir le régime souhaité. Cette fonction permet de soulager la main droite pendant les trajets prolongés, sans modifier le mouvement naturel utilisé pour accélérer ou décélérer.

Vis moletée du régulateur de vitesse moto KAOKO CCF900

La vis moletée permet d’engager ou de désengager progressivement le système. Son réglage s’effectue dans la continuité du mouvement de la poignée d’accélérateur.

Compatibilités du régulateur de vitesse moto KAOKO CCF900

Ce régulateur se monte sur les BMW F800GS et F650GS avant 2013, ainsi que sur les BMW R Nine T à partir de 2014 et R Nine T Scrambler de 2016 à 2018, avec un embout de guidon d’origine en acier noir et des pare-mains dont la fixation se trouve entre l’embout de guidon et la poignée d’accélérateur.

Caractéristiques techniques du régulateur de vitesse moto KAOKO CCF900

Le régulateur KAOKO CCF900 prend place en lieu et place de l’embout de guidon d’origine. La notice et le nécessaire de montage sont inclus.

CaractéristiqueDétail
Référence du régulateurCCF900
MontageEn lieu et place de l’embout de guidon d’origine
CommandeVis moletée
Éléments inclusNotice et nécessaire de montage

Attention : ne pas utiliser le régulateur KAOKO en zone urbaine, dans les zones à forte densité de trafic ou lorsque la vitesse nécessite des ajustements fréquents. Toute responsabilité est déclinée en cas d’usage inapproprié.

POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Réduit la fatigue sur long trajet
  • Simple, ingénieux et efficace
  • Spécifique à votre machine
  • Marque spécialiste
Neuf
2001550140008
Moto BMW
Modèle
650 F650 GS
Cylindrée
650
Année
2013
Modèle
650 F650 GS
Cylindrée
650
Année
2012
Modèle
650 F650 GS
Cylindrée
650
Année
2011
Modèle
650 F650 GS
Cylindrée
650
Année
2010
Modèle
650 F650 GS
Cylindrée
650
Année
2009
Modèle
800 F800 GS
Cylindrée
800
Année
2012
Modèle
800 F800 GS
Cylindrée
800
Année
2011
Modèle
800 F800 GS
Cylindrée
800
Année
2010
Modèle
800 F800 GS
Cylindrée
800
Année
2009
Modèle
800 F800 GS
Cylindrée
800
Année
2008
Modèle
1200 R NINE T
Cylindrée
1200
Année
2020
Modèle
1200 R NINE T
Cylindrée
1200
Année
2019
Modèle
1200 R NINE T
Cylindrée
1200
Année
2018
Modèle
1200 R NINE T
Cylindrée
1200
Année
2017
Modèle
1200 R NINE T
Cylindrée
1200
Année
2016
Modèle
1200 R NINE T
Cylindrée
1200
Année
2015
Modèle
1200 R NINE T
Cylindrée
1200
Année
2014
Modèle
1200 R NINE T SCRAMBLER
Cylindrée
1200
Année
2020
Modèle
1200 R NINE T SCRAMBLER
Cylindrée
1200
Année
2019
Modèle
1200 R NINE T SCRAMBLER
Cylindrée
1200
Année
2018