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Descriptif
Pourquoi choisir ce produit ?- Réduit la fatigue sur long trajet
- Simple, ingénieux et efficace
- Spécifique à votre machine
- Marque spécialiste
Sur les longs trajets, maintenir une vitesse constante à moto est un exercice pénible et fatiguant. Le régulateur de vitesse vous permet de réduire la tension de l'avant-bras en maintenant une consigne de vitesse.
Le régulateur de vitesse KAOKO remplace votre embout de guidon OEM et vient freiner la poignée d'accélérateur pour maintenir le régime souhaité. La vis moletée permet d'engager et de désengager le système de façon fluide et sûre, dans la continuité du mouvement que vous effectuez pour accélérer ou décélérer.
Pendant les longs trajets, la main droite sera nettement soulagée.
- Régulateur KAOKO Cruise Control, référence HND200
- Montage en lieu et place de l'embout de guidon d'origine
- Compatible avec et sans poignées chauffantes d'origine, avec et sans protège-mains d'origine
- Convient aux modèles DCT et normal
- Notice et nécessaire de montage inclus
NB : Vérifiez le système de fixation de votre embout, si le filetage est incorporé au guidon et n'utilise pas une vis de diamètre M8, il faut le HND310.
NB : Ne pas utiliser le régulateur KAOKO en zone urbaine, dans les zones à forte densité de trafic ou lorsque votre vitesse nécessite des ajustements fréquents. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'usage inapproprié.
Installation du Cruise Control Kaoko sur KTM 990 ADVENTURE
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En vidéo
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Compatibilité
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Avis clients
4.3/5 - 6 avisLe 14/01/21 Par Xav .
Commentaire : Je ne suis pas certain de pouvoir l’utiliser aussi souvent que je le souhaiter. Ne remplace en aucun cas un régulateur électronique.
Le 22/10/20 Par a anonymous .
Commentaire : Il y a un coup de main à prendre. Soulage bien la main droite sur les longs trajets. Mais attention ce n'est pas un vrai régulateur il faut rester attentif a sa vitesse.
Le 25/04/20 Par Poppys83 .
Commentaire : Très bon moyen de substitution d'un régulateur électronique à moindre coût, facile à installer, discret, facile d'utilisation, pour les 20% de temps où je l'utiliserai, c'est parfait !
Le 12/03/20 Par PGo .
Commentaire : Déjà utilisé sur ma pan european, j'en réinstalle sur ma Crosstourer. Cela me permet de soulager ma main lors de long roulage (le plus rectiligne si possible). Cela nécessite malgré tout un ajustement permanent en fonction de la déclivité de la route. Déconseillé sur les routes qui tournicotent !
Le 02/10/17 Par Luc M. .
Commentaire : Ne s'adapte tout simplement pas à la VFR 1200 XD de 2017!!! Le mécanisme est plus gros que le tube, donc ne rentre pas...
Le 17/03/17 Par Kuvo .
Commentaire : Trop long pour la vis BTR d'origine. C'est du 55 mn de long d'origne il faut passé au mini à 60 mm. Nécessite de racheter une vis BTR Inox noire voire 2 si on trouve pas la même forme que celle de droite.
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