Régulateur de vitesse moto KAOKO HND310 CRF1000L AFRICA TWIN/X-ADV
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Descriptif
Pourquoi choisir ce produit ?- Réduit la fatigue sur long trajet
- Simple, ingénieux et efficace
- Spécifique à votre machine
- Marque spécialiste
Sur les longs trajets, maintenir une vitesse constante à moto est un exercice pénible et fatiguant. Le régulateur de vitesse vous permet de réduire la tension de l'avant-bras en maintenant une consigne de vitesse.
Le régulateur de vitesse KAOKO remplace votre embout de guidon OEM et vient freiner la poignée d'accélérateur pour maintenir le régime souhaité. La vis moletée permet d'engager et de désengager le système de façon fluide et sûre, dans la continuité du mouvement que vous effectuez pour accélérer ou décélérer.
Pendant les longs trajets, la main droite sera nettement soulagée.
- Régulateur KAOKO Cruise Control, référence HND310
- Montage en lieu et place de l'embout de guidon d'origine
- Compatible avec ou sans les protège-mains OEM, modèle DCT ou standard, avec ou sans poignées chauffantes
- NB : pour VFR1200X de 2017, vérifiez le diamètre de votre vis, si M8, prendre la référence HND200
- Ne convient pas pour protège-mains adaptables Barkbuster, voir la réf. KBB310
- Notice et nécessaire de montage inclus
NB : Ne pas utiliser le régulateur KAOKO en zone urbaine, dans les zones à forte densité de trafic ou lorsque votre vitesse nécessite des ajustements fréquents. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'usage inapproprié.
Installation du Cruise Control Kaoko sur KTM 990 ADVENTURE
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En vidéo
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Compatibilité
HONDA- X-ADV - 750 : Depuis 2017
- CRF1000L AFRICA TWIN (DCT) - 1000 : De 2016 à 2019
- CRF1000L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS - 1000 : De 2018 à 2019
- CRF1000L AFRICA TWIN - 1000 : De 2016 à 2019
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Avis clients
4.3/5 - 6 avisLe 24/07/20 Par DLB .
Commentaire : À recommander sans restriction.
Le 20/03/20 Par ThierryB .
Commentaire : En fair celui qui est prévu pour le Crosstourer DCT ne fonctionne pas, et celui prévu pour l'Africa T fonctionne ?? Je trouve en général vos prix trop élevés et celui de cette petite pièce en particulier.
Le 04/06/19 Par phiphilou .
Commentaire : Effectivement dans l'absolu c'est facile a installer mais le kit que j'ai reçu est prévu pour plusieurs modèles d'africa avec risque de confusion d'entretoise ce qui peut avoir de fâcheuse conséquence ....
Le 19/10/18 Par J. Jean-Claude .
Commentaire : J'ai monté ce produit sur ma VFR1200X de 2018 DCT avec quelques craintes du fait de la boite robotisée. Mais si celui-ci est utilisé sur routes dégagées (autoroutes) il n'y a pas de risque pour qui garde la main droite sur la poignée d'accélérateur. Il est même possible de régler la friction pour freiner sans pour autant bloquer la poignée.nJ'ai des mains de bûcheron et malgré cela pas de problème de mise en service aléatoire du Koako.
Le 02/08/18 Par Je suis déçu .
Commentaire : Beaucoup trop cher pour un simple bout de fer et je trouve que c'est assez moyen niveau qualité et resultat
Le 18/06/16 Par Katwin .
Commentaire : Super produit, je préfère Kaoko aux régulateurs de vitesse électronique, car on garde le contrôle complet, possibilité de le régler comme on veut: maintient de l'accélérateur ou décélération douce, ou bien sûr désactivation complète. Je craignais de tourner la molette Kaoko sans le vouloir, avec l'épaisseur des gants, mais non ça passe bien.
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