Régulateur de vitesse moto KAOKO YAM500 FJR1300 YZF-R6 06- YZF-R1 04-
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Descriptif
Pourquoi choisir ce produit ?- Réduit la fatigue sur long trajet
- Simple, ingénieux et efficace
- Spécifique à votre machine
- Marque spécialiste
Sur les longs trajets, maintenir une vitesse constante à moto est un exercice pénible et fatiguant. Le régulateur de vitesse vous permet de réduire la tension de l'avant-bras en maintenant une consigne de vitesse.
Le régulateur de vitesse KAOKO remplace votre embout de guidon OEM et vient freiner la poignée d'accélérateur pour maintenir le régime souhaité. La vis moletée permet d'engager et de désengager le système de façon fluide et sûre, dans la continuité du mouvement que vous effectuez pour accélérer ou décélérer.
Pendant les longs trajets, la main droite sera nettement soulagée.
- Régulateur KAOKO Cruise Control, référence YAM500
- Montage en lieu et place de l'embout de guidon d'origine
- Notice et nécessaire de montage inclus
- Pour FZ1 N et FZ8, peut être installé mais ne respecte pas le design des embouts d'origine
NB : Ne pas utiliser le régulateur KAOKO en zone urbaine, dans les zones à forte densité de trafic ou lorsque votre vitesse nécessite des ajustements fréquents. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'usage inapproprié.
Installation du Cruise Control Kaoko sur KTM 990 ADVENTURE
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En vidéo
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Compatibilité
YAMAHA- YZF-R6 - 600 : Depuis 2006
- FZ1 N - 1000 : De 2006 à 2012
- YZF-R1 - 1000 : Depuis 2004
- FJR1300 - 1300 : De 2001 à 2020
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Avis clients
4.4/5 - 11 avisLe 22/05/21 Par N Jérôme .
Commentaire : Produit correct à voir à l'usage
Le 17/12/20 Par Arnaud .
Commentaire : En effet, il faut vraiment tourner pas mal la molette point vraiment bloquer la poignée. Sur un très long trajet autoroutier ça semble très bien, autrement c’est à mon sens peu pratique et un peu cher .
Le 21/10/20 Par a anonymous .
Commentaire : Bon produit, permet facilement de bloquer la poignée d'accélérateur sur autoroute , sans pour autant être dangereux, je ne regrette pas l'achat. Cet accessoire permet de reposer la main lors de longs trajets, à vitesse stabilisée. Je le trouve néanmoins un peu cher pour ce que c'est, 80€ auraient été plus raisonnables
Le 14/07/20 Par Bob .
Commentaire : Très facile à installer et à utiliser. J ai quelques soucis avec mon poignet, ça m aide beaucoup sur long trajet sur autoroute
Le 11/07/20 Par Vincent .
Commentaire : Très utile sur autoroute, pour reposer sa main, facile à utiliser.
Le 05/02/20 Par C. denis .
Commentaire : Le poids de l'anbout est équivalent à celui de l'origine et pour le serage ses vrai il faut trois tours pour bloquer la poignée à par sa cela fonctionne très bien
Le 20/01/20 Par PAT .
Commentaire : pas de traduction en fraçais
Le 19/02/19 Par christian .
Commentaire : bonne achat plus qu'a faire un essai le montage au final plus facile que prévu
Le 11/07/18 Par Rongle .
Commentaire : Le kaoko remplit très bien sa fonction, suivant la pression exercée on peut avoir une décélération progressive ou un régime moteur constant. C'est vrai que ça reste très cher pour un embout de guidon amélioré mais c'est utile pour qui roule beaucoup sur voies rapides par exemple ou pour faire de l'escorte à moto.
Le 01/06/18 Par richt .
Commentaire : Pour moi rien a redire sauf le prix un peu chère mais bon nmoi je le trouve super très simple au montage pas besoin de la notice en 5 minutes chrono ce régulateur est vraiment bien fiable bien prendre le temps de si faire
Le 15/08/17 Par gael .
Commentaire : Une fois installé, avec une notice pas super clair voir brouillonne, c'est l'heure du test. Il faut presque faire 3 tours avant d'avoir un blocage sans décélération ! Autant vous dire que c'est limite laborieux. Mais il faut reconnaitre que dans mon cas (35000KM / an) j'utilise pas mal les autoroutes. Je ne souhaité pas passer aux nouveaux modeles de FJR donc c'est l'une des solutions pour avoir le repos de la mais droite. Mais 80€ me parait être un tarif plus proche de la réalité du produit.
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