Rétroviseur embout de guidon HIGHSIDER FERRARA 2 EVO Noir

69,95 €

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Rétroviseur embout de guidon HIGHSIDER FERRARA 2 EVO Noir
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  • Descriptif


    Transformez le style de votre moto en remplaçant vos rétroviseurs d'origine par ces rétroviseurs embouts de guidon.

    - Montage à la place de vos embouts de guidon
    - Kit de montage pour tube de diamètre intérieur 12 à 21 mm
    - Convient aux guidons de 22 mm (alu ou acier) et 25 mm
    - Aluminium taillé dans la masse et anodisé
    - Rotule permettant une grande liberté de positionnement
    - Miroir convexe offrant une rétro-vision supérieure au miroir classique
    - Dimensions (cm) : 12 x 21
    - Hauteur de tige : 18 cm
    - Homologué CE
    - b>Vendu à l'unité, convient pour côté droit ou gauche
  • Avis clients

    3.3/5 - 3 avis

    Le 27/04/19 Par Micknjo .

    5 /5

    Commentaire : Un rendu vraiment superbe sur ma street,pas de problème de montage,s'adapte parfaitement à mon guidon avec les différentes bagues fournies,je recommande ce produit pour ceux qui cherchent des rétroviseurs embout de guidon accessibles et homologués.

    Le 24/04/19 Par Aiman .

    2 /5

    Commentaire : Autant vous dire qu’il est impossible de les fixer avec les bague fourni J’ai dû forcer sur une bague pour essayer de la rentrer mais vu que c’est de l’aluminium elle s’est tordu dans tous les sens que j’ai fini par retirer et utiliser enfin de compte les bague de maintien de ma CB 1000 r 2018 une mais une fois une fois cette Astuces utilisés par contre il ne bouge absolument pas et il ne vibre pas même à haut régime

    Le 02/10/18 Par Black brembo's .

    3 /5

    Commentaire : Les rétros sonts très jolis et bien finis . Le problème c'est la fixation ( expandeur ) . Ils y a 3 bagues fournies , 2 sonts trop grandes et les 1 est trop petites ^pour mon gsxs 1000 ce qui fait que le retro bouge sur les extrémités . J'ai du meuler l'exterieur d'une bague et la monter en force , ce qui veux dire que je ne pourrais plus les sortir pour replacer les embouts d'origine . Je serai donc obligé de les taper au fond du guidon pour pouvoir réadapter un embout de guidon . Ah oui j'oubliais , entre 5 et 7000 tr/min la glace du rétro vibre . V a tous .

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