Trouvez vos pièces compatibles

Trouvez les pièces détachées pour votre moto

Sabot enduro AXP PHD Noir (AX1704) SUZUKI DL800 V-STROM DE
Sabot enduro AXP PHD Noir (AX1704) SUZUKI DL800 V-STROM DE
Sabot enduro AXP PHD Noir (AX1704) SUZUKI DL800 V-STROM DE
Sabot enduro AXP PHD Noir (AX1704) SUZUKI DL800 V-STROM DE
Sabot enduro AXP PHD Noir (AX1704) SUZUKI DL800 V-STROM DE
Sabot enduro AXP PHD Noir (AX1704) SUZUKI DL800 V-STROM DE
Sabot enduro AXP PHD Noir (AX1704) SUZUKI DL800 V-STROM DE
Sabot enduro AXP PHD Noir (AX1704) SUZUKI DL800 V-STROM DE
Sabot enduro AXP PHD Noir (AX1704) SUZUKI DL800 V-STROM DE
Sabot enduro AXP PHD Noir (AX1704) SUZUKI DL800 V-STROM DE
Sabot enduro AXP PHD Noir (AX1704) SUZUKI DL800 V-STROM DE
Sabot enduro AXP PHD Noir (AX1704) SUZUKI DL800 V-STROM DE
Sabot enduro AXP PHD Noir (AX1704) SUZUKI DL800 V-STROM DE
Sabot enduro AXP PHD Noir (AX1704) SUZUKI DL800 V-STROM DE
Ce produit est-il compatible ? Vérifier la compatibilité
  • -10%

Sabot enduro AXP PHD Noir (AX1704) SUZUKI DL800 V-STROM DE

AXP1704
296,91 € 329,90 € -10%
En stock Livraison possible dès le 28 septembre 2026 avec la livraison chrono 24

Sabot enduro AXP PHD Noir (AX1704) SUZUKI DL800 V-STROM DE
AXP1704
296,91 € 329,90 € -10%
En stock Livraison possible dès le 28 septembre 2026 avec la livraison chrono 24

 
Notice de montage ici

Conçu en polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm, le sabot AXP offre une protection optimale, plus légère que l'aluminium, plus résistante que le carbone. Fixé en cinq points sur le support d’origine plus un sur le cadre, le design du sabot intègre la protection du pot et du collecteur tout en limitant les entrées de boue.

- Polyéthylène Haute Densité, épaisseur 8mm
- Protection intégrale du cadre (pompe à eau, bloc moteur, carter d’allumage et réservoir de liquide à refroidissement)
- 30 à 40% plus léger qu'une protection moteur en aluminium
- Pas de vibrations, pas de déformation
- Les trous de ventilation garantissent le bon refroidissement du moteur et permettent de garder la visibilité sur le niveau de liquide de refroidissement
- Haute résistance et durée de vie supérieure
- Usiné sur machine à commande numérique pour une finition de qualité
- Produit développé et testé durant des milliers de kilomètres par Tom Barrer
- Compatible avec les crash bars d'origine Suzuki
- Poids : 2,7Kg

ATTENTION : cette référence se monte uniquement sur le modèle 800DE mais n’est pas forcément compatible sur toutes les années du modèle. Veuillez vous référer à la notice de montage ci dessus.
POURQUOI CHOISIR CE PRODUIT
  • Protection enveloppante
  • Léger et résistant
  • Montage facile
  • Adapté à votre machine
Moto Suzuki
Modèle
800 DL V-STROM DE
Cylindrée
800
Année
2026
Modèle
800 DL V-STROM DE
Cylindrée
800
Année
2025
Modèle
800 DL V-STROM DE
Cylindrée
800
Année
2024
Modèle
800 DL V-STROM DE
Cylindrée
800
Année
2023
Modèle
800 DL V-STROM SE
Cylindrée
800
Année
2024
Modèle
800 V-STROM DE RALLYE EDITION
Cylindrée
800
Année
2025
Modèle
800 V-STROM DE RALLYE EDITION
Cylindrée
800
Année
2024
Note
Montage indiqué par le fournisseur : Abaissement